De premie voor een WA-autoverzekering is in 2026 flink gestegen — en dat voel je direct in je portemonnee. Volgens cijfers van Geld.nl en Autoverzekering.nl steeg de gemiddelde WA-premie van €73,39 per maand in 2022 naar bijna €99,37 per maand in 2025. In het eerste kwartaal van 2026 zijn de premies opnieuw met 9,2 procent gestegen, zo meldde Risk & Business in april 2026. Vier jaar geleden betaalde je voor dezelfde dekking dus zo’n 35 procent minder.
Toch hoeft een WA-verzekering niet per definitie duur te zijn. FBTO bood in april 2026 al premies aan vanaf €12,64 per maand — weliswaar voor een 60-jarige met 19 schadevrije jaren en een kleine Citroën C1, maar het geeft aan dat de spreiding enorm is. Jouw premie hangt af van een hele reeks persoonlijke en technische factoren. Dit artikel legt ze stuk voor stuk uit, zodat je begrijpt wat je betaalt en hoe je slimmer kunt vergelijken.
Wat is WA en wat dekt het precies?
WA staat voor wettelijke aansprakelijkheid. Het is de minimale, wettelijk verplichte autoverzekering in Nederland. Ze vergoedt schade die jij met jouw auto veroorzaakt bij derden: schade aan hun voertuig, eigendommen of letsel. Je eigen auto is bij WA niet gedekt — daarvoor heb je WA+ (beperkt casco) of allrisk (volledig casco) nodig.
De WA-dekking geldt ook in het buitenland, mits je rijdt in een land dat is aangesloten bij het Groene Kaart-systeem. Voor schades in EU-landen is er bovendien het Europees Schadeformulier. Let wel: smartengeld en bijkomende kosten zoals vervangend vervoer vallen buiten de basisdekking, tenzij je dat apart verzekert of je verzekeraar dat standaard meegeeft.
Gemiddelde WA-premie in 2026: wat betaal je per maand?
De gemiddelde Nederlander betaalt in 2026 zo’n €75 tot €100 per maand voor een WA-autoverzekering. Maar dat gemiddelde zegt weinig als jouw situatie afwijkt van de norm. Hieronder een schematisch overzicht van typische premieranges per profiel:
| Profiel | Gemiddelde premie/mnd (2026) |
|---|---|
| 18–23 jaar, 0 schadevrije jaren | €100 – €200 |
| 25–35 jaar, 5–10 schadevrije jaren | €40 – €70 |
| 35–55 jaar, 10+ schadevrije jaren | €30 – €60 |
| 60+ jaar, 15+ schadevrije jaren | €13 – €35 |
Deze ranges zijn gebaseerd op vergelijkingsdata van begin 2026. De goedkoopste aanbieder voor WA is momenteel FBTO, die in april 2026 een premie van €12,64 per maand rekende voor het gunstigste profiel. Voor een doorsnee profiel van 40 jaar met 12 schadevrije jaren en een gemiddelde gezinsauto kom je eerder uit op €35 tot €55 per maand bij de scherpst geprijsde aanbieders.
Waarom betalen 18-jarigen zo veel meer?
Voor jonge bestuurders zijn de premies ronduit confronterend. Een 18-jarige die net zijn rijbewijs heeft, betaalt in 2026 al snel €100 tot €200 per maand voor alleen WA — en dat terwijl die auto misschien maar €2.000 waard is. Waarom zo hoog?
Verzekeraars baseren hun premies op schadestatistieken. Jongeren onder de 25 jaar zijn statistisch gezien vaker betrokken bij een aanrijding dan bestuurders van 35 of ouder. Ze hebben minder rijervaring, rijden vaker ’s nachts en leggen relatief meer risicovolle kilometers af. Bovendien beginnen ze op het laagste punt van de schadevrije-jaren-ladder (SJR 0), wat de premie verder opdrijft.
Een praktische tip voor jonge bestuurders: laat je bijschrijven als regelmatige bestuurder op de polis van een ouder. Sommige verzekeraars bieden een jongerenkorting als er een telematicastikker in de auto zit die rijgedrag meet. Het Nibud adviseert jongeren om de totale autokosten goed te berekenen voordat ze een auto kopen — want naast de premie komen nog belasting, brandstof en onderhoud.
Schadevrije jaren (SJR): de grootste kortingshendel
Het schadevrije-jarenstelsel (SJR of bonus-malus) heeft verreweg de grootste invloed op je premie. Elk jaar dat je geen schade claimt, stijg je een trede op de ladder. Op de hoogste trede (SJR 15 of hoger) krijg je de maximale korting — bij sommige verzekeraars loopt dat op tot 80 procent op de nettopremie. Claim je een schade, dan val je een aantal treden terug en stijgt je premie het volgende jaar aanzienlijk.
Of het verstandig is een kleine schade te claimen, hangt af van het bedrag. Een reparatie van €500 clamen terwijl je daarmee drie jaar premie-korting verliest, is doorgaans verliesgevend. Vuistregel: bereken eerst wat de premiestijging de komende jaren kost voordat je een claim indient. De Consumentenbond heeft een handige uitleg over hoe het SJR-stelsel precies werkt.
Postcode, cilinderinhoud en cataloguswaarde: de stille premiebepalers
Naast leeftijd en SJR zijn er nog drie factoren die veel mensen onderschatten:
Postcode: Woon je in een dichtbevolkte stad met veel verkeersongelukken en autokraken? Dan rekent de verzekeraar een hogere risicopremie. Het verschil tussen een wijk in Amsterdam-Oost en een dorp in Drenthe kan voor dezelfde auto en dezelfde bestuurder oplopen tot 20 tot 30 procent verschil in premie. Dit is wettelijk toegestaan zolang verzekeraars het aantoonbaar koppelen aan schadestatistieken.
Cilinderinhoud en vermogen: Hoe groter de motor, hoe hoger de premie. Een 1.0-liter driecilinder trekt minder vermogen en veroorzaakt gemiddeld minder ernstige schades dan een 2.0-liter turbo. Elektrische auto’s worden door sommige verzekeraars al apart gecategoriseerd vanwege de hoge reparatiekosten bij accubeschadiging.
Dagwaarde en cataloguswaarde: Bij WA speelt de waarde van je eigen auto geen directe rol in de premie, maar de cataloguswaarde bepaalt wél of WA een verstandige keuze is. Rijdt je in een auto van €25.000 of meer? Dan is allrisk doorgaans logischer — het eigen risico bij diefstal of totaalverlies kan anders enorm oplopen.
Waarom stijgen de premies zo hard in 2026?
De premies zijn niet zomaar gestegen. In 2025 nam de gemiddelde schadelast bij verzekeraars toe met 24 procent, deels door stijgende reparatiekosten (onderdelen, arbeidsloon in de schadeherstelbranche), deels door een toename van het aantal autodiefstallen met 12 procent. Verzekeraars moeten die hogere uitkeringen terugverdienen via de premie.
Daar komt bij dat de WA+ dekking in Q1 2026 zelfs 12 procent duurder werd — meer dan de gemiddelde stijging van 9,2 procent. De verwachting is dat de markt ook in de tweede helft van 2026 nog enige opwaartse druk blijft voelen, al neemt de stijging af ten opzichte van de 18,6 procent die we in heel 2025 zagen. Dat maakt vergelijken nu extra de moeite waard: het verschil tussen de duurste en goedkoopste aanbieder voor identieke dekking bedraagt al snel honderden euro’s per jaar.
Hoe vergelijk je WA-premies slim?
De beste aanpak is een combinatie van een vergelijkingssite en rechtstreeks offreren bij drie tot vijf verzekeraars. Vergelijkingssites geven een snel overzicht maar tonen niet altijd alle kleine aanbieders of speciale kortingen. Houd bij het vergelijken rekening met het volgende:
Kijk niet alleen naar de maandpremie. Controleer ook het eigen risico (standaard of verhoogd), de dekking bij buitenlandse schade, de klantenservice-score en of er een no-claimprotector beschikbaar is. Sommige verzekeraars laten je éénmaal per jaar een kleine schade claimen zonder dat je SJR-trede daalt — dat kan over meerdere jaren veel geld schelen.
Betaal je premie jaarlijks in plaats van maandelijks? Dat scheelt bij de meeste verzekeraars 3 tot 5 procent aan incassokosten. En schakel bij een nieuw contract altijd je oude verzekeraar in voor opzegging — vergeet je dat, dan loop je het risico dubbel te betalen. De Rijksoverheid legt uit welke verzekering wettelijk verplicht is en wat de gevolgen zijn als je niet verzekerd rijdt.
Wil je verder verdiepen in de dekkingsvarianten? Bekijk ook de artikelen in onze categorie Autoverzekering en de pagina over Premies en fiscale aftrek voor een compleet beeld van wat je als automobilist kunt verwachten in 2026.
De WA-premie is de afgelopen jaren fors gestegen, maar met de juiste aanpak — vergelijken, schadevrije jaren opbouwen, postcode meewegen en jaarlijks betalen — is er nog altijd flink te besparen. FBTO bewijst dat €12,64 per maand mogelijk is; gemiddeld zit je als zuinige automobilist met een schoon rijdossier op €30 tot €60 per maand, een bedrag dat met bewust rijgedrag goed beheersbaar blijft.
Veelgestelde vragen
Wat is de gemiddelde WA-premie in 2026?
De gemiddelde premie voor een WA-autoverzekering lag in 2025 al bijna op €99 per maand voor een doorsnee-profiel en is in Q1 2026 opnieuw met 9,2 procent gestegen. Voor een bestuurder van 35 tot 55 jaar met meer dan 10 schadevrije jaren is €30 tot €60 per maand realistischer. Jongeren zonder schadevrije jaren betalen doorgaans €100 tot €200 per maand.
Wat is de goedkoopste WA-autoverzekering in 2026?
FBTO bood in april 2026 de laagste WA-premie aan: €12,64 per maand. Dat tarief gold voor een 60-jarige bestuurder uit Groningen met 19 schadevrije jaren en een kleine Citroën C1. Voor een gemiddeld profiel ligt de goedkoopste premie op vergelijkingssites doorgaans tussen de €25 en €45 per maand. Vergelijken via meerdere sites blijft de beste manier om de scherpste prijs te vinden.
Hoeveel meer betaalt een 18-jarige voor een WA-verzekering?
Een 18-jarige zonder schadevrije jaren betaalt in 2026 al snel €100 tot €200 per maand voor alleen WA. Dat is twee tot vier keer zoveel als een 40-jarige met een goed rijdossier. De hoge premie komt door statistisch hogere schaderisico bij jonge bestuurders en het ontbreken van bonus-maluskorting. Bijschrijving op de polis van een ouder of een telematicakorting kan de premie verlagen.
Welke factoren bepalen mijn WA-premie?
De vijf belangrijkste factoren zijn: leeftijd van de bestuurder, het aantal schadevrije jaren (SJR), de postcode van het kenteken, de cilinderinhoud en het bouwjaar van de auto, en de gekozen verzekeraar zelf. Daarnaast speelt mee of je jaarlijks of maandelijks betaalt, het gekozen eigen risico en eventuele kortingen zoals een no-claimprotector of gezinskorting.
Mag een verzekeraar mijn premie verhogen vanwege mijn postcode?
Ja, dat is toegestaan. Verzekeraars mogen postcodegebieden gebruiken als risicofactor, mits dat gebaseerd is op aantoonbare schadestatistieken. In drukke steden en gebieden met veel autodiefstallen is de gemiddelde schadelast hoger, wat zich vertaalt in een hogere premie. De AFM houdt toezicht op de voorwaarden die verzekeraars hanteren. Verhuizen naar een lagere-risicopostcode kan je premie merkbaar verlagen.
Tekst geoptimaliseerd in mei 2026.
