Rijdt je tractor de openbare weg op? Dan ben je al jaren verplicht een WAM-verzekering af te sluiten — maar de regels rondom kenteken en rijbewijs zijn de afgelopen jaren flink aangescherpt. Wie in 2026 zonder geldige verzekering of zonder correct kenteken rijdt, riskeert een automatische boete van circa 400 euro en kan bij een ongeluk opdraien voor enorme schadeclaims. Dit artikel legt je stap voor stap uit wat er speelt.
De agrarische sector heeft de wijzigingen in de wet- en regelgeving de afgelopen jaren snel zien stapelen: kentekenplicht uitgebreid, T-rijbewijs verplicht, MMBS-voertuigen onder strenger toezicht en verzekeraars als Univé en Achmea die hun agrarische producten hebben bijgesteld. Hieronder vind je alles wat je concreet moet weten voor 2026.
WAM-verzekeringsplicht: de basisregel
De Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen (WAM) geldt voor elk motorvoertuig dat de openbare weg gebruikt — ook voor tractoren en landbouwvoertuigen. De verplichte WA-dekking dekt schade die jij toebrengt aan derden: andere weggebruikers, fietsers, voetgangers en hun eigendommen. De verzekeringsplicht bestaat al since 2021, maar de handhaving is sindsdien fors aangescherpt.
De RDW koppelt de verzekeringsstatus rechtstreeks aan het kentekenregister. Staat jouw landbouwvoertuig geregistreerd zonder actieve WAM-polis, dan volgt automatisch een boete. Rijksoverheid.nl bevestigt dat ook voertuigen met een constructiesnelheid boven de 6 km/u onder de verzekeringsplicht vallen — en dat zijn vrijwel alle moderne tractoren. Meer basisinformatie over WAM vind je op rijksoverheid.nl.
Gebruik je de tractor uitsluitend op eigen erf of landbouwgrond en kom je nooit op de openbare weg? Dan geldt er geen verzekeringsplicht. Zodra je ook maar kort de openbare weg op rijdt — ook voor het oversteken naar een ander perceel — ben je WAM-plichtig.
Kentekenplicht landbouwvoertuigen: wat veranderde per 2025
Tot voor kort gold er een uitzondering voor landbouwvoertuigen die niet harder reden dan 25 km/u: registratie bij de RDW volstond, een kentekenplaat was niet verplicht. Dat veranderde op 1 januari 2025. Vanaf dat moment moeten alle landbouwvoertuigen — inclusief oldtimer tractoren — een kentekenplaat voeren zodra ze de openbare weg opgaan. De overgangsperiode is voorbij.
Voor de praktijk betekent dit: heeft jouw tractor nog geen kenteken, ga dan zo snel mogelijk naar de RDW voor registratie en keuring. Zonder kenteken mag je het voertuig in 2026 niet meer zomaar over de weg rijden, ook niet voor een korte verplaatsing van erf naar perceel. De kentekenplaat moet aan voor- en achterzijde zijn bevestigd en goed zichtbaar zijn.
Tractoren die al voor 2021 geregistreerd waren bij de RDW hebben doorgaans al een registratienummer, maar dat is niet hetzelfde als een fysiek kentekenbewijs en -plaat. Controleer via rdw.nl of jouw voertuig volledig in orde is.
Het T-rijbewijs: verplicht sinds 1 juli 2025
Wil je op de openbare weg rijden met een tractor of een motorrijtuig met beperkte snelheid (MMBS), dan heb je rijbewijs T nodig. De overgangsperiode voor het T-rijbewijs liep af op 1 juli 2025. Dat betekent dat je vanaf die datum niet meer automatisch met een gewoon rijbewijs B een tractor mag besturen — je hebt expliciet de aantekening T nodig.
Rijbewijs T is onder te verdelen in twee snelheidscategorieen:
- T (25 km/u): voor tractoren en MMBS-voertuigen met een constructiesnelheid tot 25 km/u. Je mag deze voertuigen op de openbare weg besturen, maar je houdt je aan de laagste van twee snelheden: de constructiesnelheid of de wettelijke maximumsnelheid.
- T (40 km/u): voor snellere landbouwvoertuigen met een goedgekeurd maximumtempo van 40 km/u. Deze categorie stelt hogere eisen aan het voertuig zelf, waaronder verlichting en keuringsplicht.
Het CBR verzorgt de examens voor rijbewijs T. Wie al rijbewijs B heeft en de juiste praktijkervaring kan aantonen, mag in sommige gevallen een verkorte procedure doorlopen. Informeer bij het CBR naar de actuele toelatingseisen.
Verzekeraars vragen bij een aanvraag voor een tractorverzekering steeds vaker expliciet naar de rijbewijscategorie van de bestuurder. Rijdt een medewerker of familielid regelmatig met jouw tractor? Zorg dan dat ook zij over rijbewijs T beschikken — anders kan de verzekeraar bij een schade dekking weigeren.
MMBS: de aparte categorie met eigen regels
Een motorrijtuig met beperkte snelheid — afgekort MMBS — is een breed begrip. Het omvat niet alleen kleine tractoren maar ook quads met agrarisch kenteken, veldspuiten, oogstmachines en sommige mobiele werktuigen. De constructiesnelheid van een MMBS mag niet hoger zijn dan 25 km/u (of 40 km/u voor de snellere variant).
Voor MMBS-voertuigen geldt dezelfde WAM-verzekeringsplicht als voor tractoren. Alleen een WA-verzekering is voor de meeste MMBS-voertuigen het maximaal beschikbare product — uitgebreide all-risk dekking is niet voor elk type MMBS beschikbaar. Ga je voor een gespecialiseerde maatwerkverzekering, neem dan contact op met een agrarisch verzekeringsadviseur of vraag een offerte aan bij een specialist zoals Toeras Verzekeringen.
LTO Nederland benadrukt dat boeren en loonwerkers hun MMBS-voertuigen regelmatig moeten controleren op de verzekeringstatus, zeker na aanschaf van tweedehands machines. Bij een naamswijziging in het kentekenregister loopt de oude verzekering van de vorige eigenaar niet automatisch door.
Dekkingskeuze: WA, WA+ of all-risk?
Net als bij een personenauto kun je voor een landbouwvoertuig kiezen uit verschillende dekkingsniveaus. De drie gangbare varianten zijn:
| Dekking | Wat is gedekt | Geschikt voor |
|---|---|---|
| WA | Schade aan derden (WAM-minimum), inclusief werkrisicodekking bij Univé | Oudere tractoren, lage dagwaarde |
| WA+ | WA plus brand, diefstal, storm en aanrijding door derde | Middelklasse, dagelijks ingezette machines |
| All-risk / Omnium | WA+ plus eigen schuld schade aan eigen voertuig | Nieuwe of dure machines (nieuwwaarde > 40.000 euro) |
Univé biedt de tractorverzekering aan met drie basisdekkingen. Het maximale no-claimkorting bedraagt 55 procent, en wie meerdere zakelijke verzekeringen bij Univé heeft, profiteert van tot 10 procent pakketkorting. De standaard accessoiredekking gaat bij WA al tot 1.000 euro. Achmea verzekert via haar agrarische label Agriver en richt zich specifiek op de professionele landbouwsector met maatwerk voor grote machinewagenparken.
Laat je bij de keuze leiden door de dagwaarde of nieuwwaarde van het voertuig. Is de tractor meer dan tien jaar oud en heeft hij een dagwaarde onder de 15.000 euro, dan is WA in veel gevallen voldoende. Bij een nieuwe John Deere of Fendt van 150.000 euro of meer kies je vrijwel altijd voor all-risk met een nieuwwaardegarantie in het eerste jaar.
Oldtimer tractoren: aparte regels
Een oldtimer tractor — doorgaans ouder dan 30 jaar — valt niet automatisch onder een goedkopere oldtimerregeling zoals bij personenwagens. De kentekenplicht en WAM-verzekeringsplicht gelden ook voor klassieke Fordson, Ferguson of Deutz-tractoren zodra ze de openbare weg op gaan. Wel is de verzekering doorgaans goedkoper omdat ze minder worden ingezet en er een lagere dagwaarde geldt.
Univé heeft een specifiek product voor oldtimer tractoren waarbij de kilometer- of gebruiksbeperking centraal staat. Wie de oldtimer alleen voor hobbymatig gebruik inzet — bijvoorbeeld voor tentoonstellingen of trekkertreks — kan vaak een gunstige premie bedingen. Zorg dat je de exacte gebruiksomschrijving correct opgeeft: verzekert je de tractor als bedrijfsmatig landbouwwerktuig terwijl hij in feite een hobbyvoertuig is, dan kan dit bij schade problemen geven.
Premies: wat mag je verwachten in 2026?
Concrete premiecijfers voor tractorverzekeringen zijn sterk afhankelijk van voertuigtype, bouwjaar, dagwaarde, gebruik en claimhistorie. Op basis van marktinformatie begin 2026 kun je globaal rekening houden met:
- WA-only, oudere tractor (dagwaarde tot 20.000 euro): circa 150 tot 350 euro per jaar.
- WA+, middenklasse tractor (dagwaarde 20.000 tot 80.000 euro): circa 400 tot 900 euro per jaar.
- All-risk, nieuwe machine (dagwaarde boven 80.000 euro): 1.000 tot 3.000+ euro per jaar.
Met maximale no-claimkorting (55 procent bij Univé) kunnen de nettopremies flink lager uitvallen. Een agrarisch bedrijf dat meerdere machines tegelijk verzekert, kan onderhandelen over een vlootpolis — dat levert meestal 10 tot 20 procent korting op vergeleken met individuele polissen.
Vergelijk premies via een onafhankelijke adviseur of gebruik de online premieberekening van Univé. Kijk ook naar de Landbouw- en Tractorverzekering categorie op deze site voor meer vergelijkingen, of lees onze artikelen in de Bedrijfsverzekeringen categorie voor bredere context.
Houd er rekening mee dat verzekeraars in 2026 scherper letten op correcte opgave van de bestuurder (T-rijbewijs), kentekenstatus en jaarkilometrage. Onvolledige of onjuiste opgaven bij afsluiten kunnen leiden tot premierestitutie maar ook tot gedeeltelijke of volledige weigering van uitkering bij schade. Controleer je polis minimaal eenmaal per jaar, zeker als je een nieuwe machine aanschaft of als de gebruikssituatie verandert.
Veelgestelde vragen
Is een WA-verzekering voor mijn tractor verplicht?
Ja. Zodra je tractor of ander landbouwvoertuig de openbare weg op gaat en een constructiesnelheid heeft boven de 6 km/u, is een WAM-verzekering wettelijk verplicht. Dit geldt ook voor MMBS-voertuigen, oldtimers en quads met agrarisch kenteken. Gebruik je het voertuig uitsluitend op eigen terrein, dan is een verzekering niet verplicht, maar nog steeds verstandig vanwege aansprakelijkheidsrisico. De boete voor rijden zonder WAM-verzekering bedraagt circa 400 euro en wordt automatisch opgelegd via het kentekenregister.
Heb ik een T-rijbewijs nodig voor mijn tractor?
Ja, als je op de openbare weg rijdt. De overgangsperiode voor het T-rijbewijs eindigde op 1 juli 2025. Vanaf dat moment is rijbewijs B alleen niet meer voldoende; je hebt de expliciete aantekening T nodig. Er zijn twee varianten: T voor voertuigen tot 25 km/u en T voor voertuigen tot 40 km/u. Bestuurders die al rijbewijs B hebben, kunnen via het CBR een verkorte procedure volgen. Rijdt een medewerker of gezinslid ook met de tractor, dan moet ook die persoon rijbewijs T hebben.
Moet mijn tractor een kenteken hebben?
Ja, since 1 januari 2025 geldt kentekenplicht voor alle landbouwvoertuigen die de openbare weg opgaan — ook voor oldtimers en trekkers die langzamer rijden dan 25 km/u. De uitzondering voor langzame voertuigen is vervallen. Registreer je voertuig via de RDW en zorg voor een kentekenplaat voor- en achterzijde. Zonder kenteken riskeer je een boete en kan je verzekeraar dekking weigeren bij een schade op de openbare weg.
Wat is een MMBS en hoe verzeker ik die?
Een motorrijtuig met beperkte snelheid (MMBS) is een voertuig met een constructiesnelheid van maximaal 25 km/u (of 40 km/u voor de snellere variant), zoals kleine tractoren, veldspuiten en sommige oogstmachines. Voor een MMBS is een WA-verzekering verplicht. Uitgebreide dekkingen zoals all-risk zijn niet voor alle MMBS-types beschikbaar. Vraag een maatwerkaanbod aan bij een agrarisch verzekeringsspecialist en check of jouw MMBS correct is geregistreerd bij de RDW na aanschaf.
Hoe kies ik tussen WA, WA+ en all-risk voor mijn tractor?
De keuze hangt af van de dagwaarde en het gebruik van de tractor. Is de tractor ouder dan tien jaar en heeft hij een dagwaarde onder de 15.000 euro, dan volstaat WA in de meeste gevallen. Middenklasse machines die dagelijks worden ingezet verdienen minimaal WA+ vanwege diefstal- en brandrisico. Nieuwe of dure machines boven de 80.000 euro kies je voor all-risk, bij voorkeur met nieuwwaardegarantie in het eerste jaar. Vergelijk altijd de eigen risicobedragen en kijk naar claimvrije jaren voor de maximale no-claimkorting.
Wat kost een tractorverzekering in 2026?
De premie varieert sterk op basis van voertuigtype, dagwaarde, bouwjaar en gebruik. Globaal betaal je voor WA-only op een oudere tractor 150 tot 350 euro per jaar. Voor WA+ op een middenklasse machine reken je op 400 tot 900 euro. All-risk voor een nieuwe, dure tractor loopt op tot 1.000 tot 3.000 euro of meer per jaar. Met maximale no-claimkorting van 55 procent bij Univé en pakketkorting van 10 procent bij meerdere zakelijke polissen kan de nettopremie flink lager uitvallen.
Tekst geoptimaliseerd in mei 2026.
