Je hebt een nieuwe auto gekocht — gefeliciteerd. Maar voor je de eerste rit maakt, moet je één ding geregeld hebben: de autoverzekering omzetten op het nieuwe kenteken. Klinkt eenvoudig, en dat is het grotendeels ook. Toch zijn er een paar beslismomenten waarbij je geld laat liggen als je niet oplet. Want een nieuwe auto heeft vaak een hogere waarde, andere reparatiekosten en misschien wel een ander risicoprofiel dan je oude wagen.
Premies stegen in het eerste kwartaal van 2026 gemiddeld met 9,2 procent ten opzichte van een jaar eerder — en over vier jaar zelfs met circa 40 procent volgens cijfers van Independer. Dat betekent dat ook je herziene polis vragen om een kritische blik. Dit artikel legt uit hoe je de omzetting stap voor stap aanpakt, waarom je dekking mogelijk omhoog moet, en hoe je met het eigen risico slim kunt spelen.
Wat betekent autoverzekering omzetten precies?
Omzetten is niet hetzelfde als opzeggen en opnieuw afsluiten. Je bestaande polis blijft staan — alleen het verzekerde object verandert. Je meldt bij je verzekeraar dat je een nieuwe auto hebt, geeft het nieuwe kenteken door en de verzekering loopt voortaan op die auto. Je schadevrije jaren blijven gewoon staan; die zitten aan jou als persoon, niet aan het voertuig.
Praktisch gaat dit bij de meeste verzekeraars via Mijn Account online. Je kiest bij je lopende autoverzekering de optie Verzekerde auto aanpassen en voert het nieuwe kenteken in. Je hebt daarvoor de meldcode nodig: de laatste vier cijfers van het chassisnummer, die je op het kentekenbewijs vindt. Na de wijziging stopt de dekking van de oude auto automatisch.
Eén aandachtspunt: je bent wettelijk verplicht om een voertuig te verzekeren zodra het op jouw naam staat. Rijdt je nieuwe auto zonder geldige WA-verzekering op de openbare weg, dan riskeer je een boete van de RDW en kun je aansprakelijk worden gesteld voor alle schade die je veroorzaakt. Zorg dus dat de omzetting op de dag van eigendomsoverdracht geregeld is.
Kentekenwijziging doorgeven: de vier stappen
Het proces is bij vrijwel alle grote verzekeraars — van Allianz Direct tot ASR en van Interpolis tot InShared — hetzelfde. Zo werkt het in de praktijk:
- Log in op Mijn Account van je verzekeraar. Heb je geen account? Maak die dan aan met je polisnummer.
- Kies je autoverzekering en zoek de optie om de verzekerde auto aan te passen of te wijzigen.
- Voer het nieuwe kenteken in plus de meldcode van het chassisnummer. De verzekeraar haalt automatisch de voertuiggegevens op via de RDW.
- Controleer de premie die verschijnt en bevestig de wijziging. Je ontvangt een nieuwe verzekeringskaart per e-mail.
Heb je de nieuwe auto al in bezit maar wil je de omzetting telefonisch regelen? De meeste verzekeraars hebben een speciaal wijzigingsnummer. Houd je polisnummer, het nieuwe kenteken en de meldcode bij de hand. De verandering gaat in op de datum die je opgeeft — meestal dezelfde dag.
Dekking opwaarderen: wanneer is WA niet meer genoeg?
Bij de omzetting is dit het meest onderschatte beslismoment. Veel rijders rijden jarenlang op WA-alleen omdat hun oude auto weinig meer waard was. Maar een nieuwe auto verdient in de meeste gevallen een bredere dekking. De vuistregel die verzekeraars en de Consumentenbond hanteert: is je auto minder dan vier tot vijf jaar oud, of meer dan 10.000 euro waard? Neem dan in ieder geval WA+ (beperkt casco) of allrisk (volledig casco).
Het waardeverschil tussen je oude en nieuwe auto is daarbij bepalend. Stel: je reed op een acht jaar oude hatchback ter waarde van 6.000 euro met WA-alleen, en je hebt nu een drie jaar oude crossover van 22.000 euro. Het risico dat je loopt bij diefstal, brand of een eigen schuld-aanrijding is plotseling drie tot vier keer groter. Een allrisk-dekking kost bij die waarde globaal 80 tot 150 euro per maand extra ten opzichte van WA, maar dekt schade aan je eigen auto volledig — ook als jijzelf de veroorzaker bent.
Overweeg ook de aanschafwaardegarantie die sommige verzekeraars aanbieden. Bij totaalverlies of diefstal van een nieuwe auto ontvang je dan de oorspronkelijke aanschafprijs terug in plaats van de dagwaarde. Dit is met name waardevol in de eerste drie jaar, omdat een auto in die periode het snelst in waarde daalt. Informeer bij je verzekeraar of deze optie aan je polis toe te voegen is.
Eigen risico aanpassen: zo bespaar je structureel
Bij het omzetten van je verzekering is het moment aangebroken om ook het eigen risico opnieuw te beoordelen. Het eigen risico is het bedrag dat je zelf betaalt bij een schadeclaim voordat de verzekeraar de rest vergoedt. Bij cascodekking hanteren verzekeraars standaard eigen risico’s van 150 tot 500 euro, afhankelijk van de polis en het type schade.
Verhoog je het eigen risico vrijwillig — bijvoorbeeld van 150 naar 500 euro — dan daalt je maandpremie merkbaar. Bij sommige verzekeraars levert 350 euro extra eigen risico een premiekorting van 10 tot 15 procent op jaarbasis op. Dat is interessant als je weinig schade verwacht en een financiële buffer hebt om een incidentele eigen bijdrage op te vangen. Heb je een rijdende reserve van minimaal 1.000 euro beschikbaar? Dan is een hoger eigen risico vrijwel altijd voordeliger op de langere termijn.
Let op dat het eigen risico per schadeoorzaak kan verschillen. Bij glasschade geldt bij veel verzekeraars een apart (lager) eigen risico van 0 tot 75 euro. Bij diefstal of aanrijding kan het hoger uitvallen. Lees de polisvoorwaarden goed na bij de omzetting, want een nieuwe auto kan bij dezelfde polis andere eigen risico-bedragen meebrengen door het hogere voertuiggewicht of de hogere catalogusprijs.
Schadevrije jaren en bonus-malus bij omzetting
Een van de fijnste dingen aan omzetten — in tegenstelling tot opzeggen en elders opnieuw beginnen — is dat je opgebouwde schadevrije jaren automatisch meegaan. Je bonus-malus-stap blijft staan. Dit scheelt soms fors in de premie: iemand met 10 schadevrije jaren betaalt tot 40 procent minder dan iemand die net begint.
Gaat je nieuwe auto in een hogere risicoklasse vallen — een zwaardere motor, een duurdere EV of een sportmodel? Dan kan de premie stijgen ondanks je schadevrije jaren, omdat het basisbedrag omhoog gaat. Je korting blijft percentage-gewijs gelijk, maar wordt berekend over een hoger startpremie. Vraag bij de omzetting altijd om een offerte met en zonder de nieuwe auto, zodat je het premierverschil concreet ziet.
Wil je overstappen naar een andere verzekeraar en tegelijk omzetten op je nieuwe auto? Dat kan ook. Vraag een no-claimverklaring op bij je huidige verzekeraar — hierin staan je schadevrije jaren officieel vermeld. Een nieuwe verzekeraar neemt deze verklaring over en berekent je korting opnieuw. In een markt waar premies in vier jaar tijd met gemiddeld 40 procent zijn gestegen, kan overstappen naar een goedkopere aanbieder meerdere honderden euro’s per jaar schelen. Gebruik daarvoor vergelijkingssites als Consumentenbond Vergelijken of bekijk de vergelijkings- en dekkingstools op verzekering.veel.nl.
Elektrische auto: extra aandachtspunten bij omzetting
Heb je je benzine- of dieselauto ingeruild voor een elektrisch voertuig? Dan zijn er een paar extra zaken die je bij de omzetting moet regelen. Ten eerste: niet alle standaard autoverzekeringen dekken schade aan de laadkabel of laadpaal. Controleer of dit in de polisvoorwaarden staat, of vraag om een aanvullende dekking.
Ten tweede zijn de reparatiekosten bij EV’s gemiddeld hoger dan bij verbrandingsmotoren, met name door de batterijkosten. Dit verklaart mede waarom premies voor elektrische auto’s de afgelopen jaren sterker stegen dan voor conventionele voertuigen. Een allrisk-dekking is bij een nieuwe EV eigenlijk geen keuze maar een noodzaak — zeker zolang de accu nog onder de nieuwwaarde valt.
Sommige verzekeraars bieden inmiddels een specifieke EV-dekking aan, die ook batterijschade door onjuist laden of stroomuitval meeverzekert. Vraag hier expliciet naar bij de omzetting. Zie ook de autoverzekering-categorie op verzekering.veel.nl voor actuele productoverzichten.
Praktisch: tijdstip en bewijsstukken
Timing is alles bij de omzetting. Heb je de auto op vrijdagmiddag laat gekocht en staat hij het weekend op jouw naam? Zorg dan dat je de omzetting voor sluitingstijd van de klantenservice regelt — of doe het digitaal, want de online portalen van de meeste grote verzekeraars zijn 24/7 bereikbaar. Is de klantenservice onbereikbaar en staat de auto al op naam? Bel dan de noodnummers die de verzekeraar op de website vermeldt voor spoedsituaties.
Bewaar na de omzetting de volgende documenten op een veilige plek: de nieuwe verzekeringskaart (groene kaart), de bijgewerkte polis en de polisvoorwaarden. De groene kaart heb je nodig in het buitenland als bewijs van WA-dekking. Rijdt je naar landen buiten de EU? Controleer dan of jouw verzekeraar dekking biedt in alle landen op je reisroute — niet alle polissen zijn automatisch geldig in landen als Turkije of Georgië.
Voor meer informatie over verplichte verzekeringen en de wettelijke minimumvereisten verwijst de overheid naar rijksoverheid.nl. Daar vind je ook de regels rond schorsen van je kenteken als je de auto tijdelijk niet gebruikt — wat relevant kan zijn als je beide auto’s tijdelijk houdt.
Het omzetten van je autoverzekering bij een nieuwe auto is in de meeste gevallen een kwartiertje werk. Maar de beslissingen die je op dat moment neemt — over dekking, eigen risico en eventueel een nieuwe aanbieder — kunnen je op jaarbasis honderden euro’s schelen of besparen. Neem die tien minuten extra om de polis kritisch te bekijken. De premies staan toch al niet stil.
Veelgestelde vragen
Kan ik mijn autoverzekering direct omzetten op de dag van aankoop?
Ja, en dat moet ook. Zodra de nieuwe auto op jouw naam staat, ben je wettelijk verplicht deze te verzekeren. De meeste verzekeraars laten je het kenteken online of telefonisch doorgeven en de wijziging gaat direct in op de datum die je opgeeft. Houd je meldcode (de laatste vier cijfers van het chassisnummer van je kentekenbewijs) bij de hand. De dekking op de oude auto stopt automatisch zodra je de omzetting bevestigt.
Gaan mijn schadevrije jaren mee bij de omzetting?
Ja, altijd — mits je bij dezelfde verzekeraar blijft. Je schadevrije jaren zijn gekoppeld aan jou als persoon, niet aan het voertuig. Bij een omzetting naar een andere verzekeraar vraag je een no-claimverklaring op bij je huidige maatschappij. De nieuwe verzekeraar neemt die jaren over en past je premie dienovereenkomstig aan. Verlies nooit je no-claimverklaring: die is bij overstappen je belangrijkste onderhandelingsdocument.
Wanneer moet ik mijn dekking opwaarderen naar allrisk?
Als vuistregel geldt: een auto jonger dan vier tot vijf jaar of met een dagwaarde boven de 10.000 euro verdient in ieder geval WA+ of allrisk. Bij een nieuwe auto is allrisk vrijwel altijd verstandig, zeker in de eerste drie jaar. De premies zijn weliswaar gestegen — gemiddeld 9,2 procent in het eerste kwartaal van 2026 — maar de reparatiekosten zijn nog harder meegestegen. Een niet-verzekerde deuik of total loss kan je duizenden euro’s kosten.
Wat is een meldcode en waar vind ik die?
De meldcode bestaat uit de laatste vier cijfers van het chassisnummer (ook wel VIN of identificatienummer) van je auto. Je vindt dit nummer op het kentekenbewijs deel I, vak E. De meldcode is een beveiligingsmaatregel zodat niemand anders jouw polis kan wijzigen. Zorg dat je het kentekenbewijs van de nieuwe auto bij de hand hebt voor je de omzetting start.
Kan ik tegelijk van verzekeraar wisselen als ik een nieuwe auto koop?
Ja, dat is zelfs een ideaal moment. Bij de aankoop van een nieuwe auto hoef je niet de opzegtermijn van je bestaande polis te respecteren: je mag tussentijds opzeggen als het verzekerde voertuig van eigenaar wisselt. Vraag een no-claimverklaring op, vergelijk aanbieders via een onafhankelijke site en sluit de nieuwe polis af op naam van het nieuwe kenteken. In een markt die de afgelopen vier jaar gemiddeld 40 procent duurder is geworden, kan overstappen naar de goedkoopste aanbieder jaarlijks 200 tot 400 euro schelen.
Tekst geoptimaliseerd in mei 2026.
