Verzekering afsluiten na royement: zo regel je het in 2026

Timo van Loon

Geupdate op:

Rode DENIED stempel op wit papier — symbool voor geweigerde verzekering na royement

Je leest dit artikel in 6 minuten

Je ontvangt een brief: je verzekering wordt met onmiddellijke ingang opgezegd wegens wanbetaling, fraude of schending van de polisvoorwaarden. Dat ene woord staat er duidelijk in — royement. Vanaf dat moment ben je niet alleen onverzekerd, maar ook geregistreerd. En die registratie volgt je bij elke verzekeraar die je vervolgens benadert. Toch is er een weg uit deze situatie, al vergt die wat kennis, geduld en een realistisch beeld van de kosten.

Dit artikel legt stap voor stap uit wat je moet doen om na een royement weer verzekerd te raken. We bespreken welke aanbieders nog bereid zijn je te accepteren, wat die bereidheid kostenmatig betekent, hoe de EVR-registratie werkt en hoe je die — als die onterecht is — kunt aanvechten. Een andere insteek dan de algemene artikelen over royement: hier draait het puur om de praktische vervolgstap.

Wat er na royement precies gebeurt met je registratie

Op het moment dat een verzekeraar je polis royeert, melden ze dit bij Stichting CIS — het Centraal Informatie Systeem dat alle Nederlandse verzekeraars gebruiken. Elke nieuwe verzekeraar waarbij je een aanvraag indient, raadpleegt dit register. De vermelding bevat de reden van het royement: wanbetaling, fraude, onjuiste informatie of schadepatroon. Die reden bepaalt mede welke vervolgopties je hebt.

Is er sprake van (vermoedelijke) fraude, dan volgt er ook een registratie in het Extern Verwijzingsregister (EVR). Dat is een zwaarder register, bedoeld om de sector te beschermen tegen herhaald misbruik. Een EVR-registratie blijft maximaal acht jaar staan, maar de minimumperiode is één jaar. De werkelijke duur hangt af van de ernst van de situatie. Met een EVR-registratie op je naam word je vrijwel overal geweigerd — ook bij de marktpartijen die normaal hogere risicos accepteren.

Een CIS-registratie wegens wanbetaling is minder zwaar dan een EVR. Reguliere verzekeraars als Centraal Beheer, Univé of Nationale-Nederlanden zullen je weigeren, maar de restmarkt staat in principe wel open. Belangrijk: je registratie raadplegen kan via de website van Stichting CIS. Je hebt wettelijk recht op inzage, en je kunt bezwaar maken als je het niet eens bent met wat er staat.

De restmarkt: wie accepteert je nog?

De Nederlandse verzekeringsmarkt kent een zogeheten restmarkt: een groep gespecialiseerde aanbieders die verzekeringen afsluiten voor mensen en bedrijven die bij reguliere verzekeraars niet terechtkunnen. De twee bekendste namen zijn De Vereende en Bovemij Hoogrisico.

De Vereende is de meest bekende vangnetverzekeraar in Nederland. Ze verzekeren bewust hogere risicos: mensen met een langere schadehistorie, geroyeerde klanten, ondernemers in risicovolle branches. De Vereende werkt uitsluitend via erkende tussenpersonen — je kunt er niet rechtstreeks naartoe. Zoek dus een onafhankelijk assurantieadviseur die toegang heeft tot hun producten. De premies zijn substantieel hoger dan op de reguliere markt: voor een autoverzekering na wanbetaling-royement rekent De Vereende in 2026 veelal 2 tot 3 keer de marktprijs. Voor een WA-autoverzekering op een doorsnee personenauto betekent dat al snel 800 tot 1.400 euro per jaar in plaats van de gebruikelijke 300 tot 500 euro.

Bovemij Hoogrisico richt zich specifiek op motorvoertuigen en accepteert ook bestuurders met een negatieve polishistorie. Ze werken eveneens via tussenpersonen en hanteren strenge acceptatiecriteria, maar bieden voor gemotoriseerd verkeer een concreet alternatief als De Vereende niet toegankelijk is of te duur is. Bovemij maakt deel uit van de BOVAG-groep, wat enige zekerheid geeft over hun stabiliteit als aanbieder.

Naast deze twee zijn er kleinere gespecialiseerde makelaars en gevolmachtigd agenten die toegang bieden tot Lloydsyndicaten of buitenlandse herverzekeringsconstructies. Dat is een nicheoplossing, maar voor complexe situaties — denk aan meerdere royementen of een lopende strafrechtelijke procedure — soms de enige weg.

Wat de hogere premie concreet betekent

Een premie van 2 tot 3 keer de marktprijs is een harde realiteit. Toch zijn er factoren die bepalen waar je precies in dat spectrum uitkomt. De reden van het royement weegt zwaar: wanbetaling leidt doorgaans tot een lagere opslag dan schadefraud. De duur van de registratie speelt ook mee — een recent royement van zes maanden geleden geeft een hogere opslag dan een registratie die al vier jaar oud is.

Verder telt het type verzekering. Voor een aansprakelijkheidsverzekering (AVP) of een inboedelverzekering zijn de opslagen op de restmarkt relatief beheersbaar — reken op 30 tot 80 procent extra. Voor autoverzekeringen en rechtsbijstandsverzekeringen zijn de opslagen forser. Een woonhuisverzekering na royement kan bij De Vereende ook, maar vraagt maatwerk.

Gebruik de hogere premieperiode als tijdelijk. Zodra je registratie ouder wordt en je schadevrij rijdt of schadevrij woont, bouw je opnieuw een acceptabel profiel op. Na twee à drie jaar schadevrije looptijd bij een restmarktverzekeraar zijn reguliere verzekeraars vaak bereid opnieuw een offerte uit te brengen — soms zelfs met een acceptabele premie.

Hoe je een EVR-registratie kunt aanvechten

Als je naast een CIS-registratie ook in het EVR staat, is het cruciaal om te controleren of die registratie rechtmatig is. De Gedragscode Verwerking Persoonsgegevens Financiele Instellingen (GVPFI) stelt strikte eisen aan EVR-registraties: er moet sprake zijn van bewezen of ernstig vermoedelijk misbruik, de registratie moet proportioneel zijn en er moet een expliciete afweging zijn gemaakt.

Stap 1: vraag inzage op via stichtingcis.nl. Binnen één maand ontvang je een overzicht van alle registraties in jouw naam. Stap 2: lees de toelichting van de registrerende verzekeraar. Klopt de omschrijving niet, of ontbreekt de onderbouwing? Dan kun je binnen zes weken bezwaar indienen bij de verzekeraar zelf. Stap 3: als de verzekeraar het bezwaar afwijst, kun je een klacht indienen bij het Klachteninstituut Financiele Dienstverlening (Kifid). In een deel van de gevallen leidt dat tot verkorting of verwijdering van de EVR-registratie.

Juridische bijstand is niet verplicht, maar bij een EVR-registratie wegens fraude — zeker als je die betwist — kan een gespecialiseerde advocaat of rechtsbijstandsverlener het verschil maken. De kosten van een EVR-registratie voor jouw dagelijks leven zijn zo hoog (geen verzekering, soms ook problemen met bankrekeningen) dat die investering zich snel terugverdient.

Direct actie: de stappen die je nu moet zetten

Als je pas geroyeerd bent, zijn er een paar zaken die direct aandacht vragen. Bij een autoverzekering-royement mag je niet rijden totdat je nieuwe dekking hebt — rijden zonder WA-verzekering is strafbaar en leidt tot schadeclaims die je volledig privé moet betalen. Schakel dus onmiddellijk een tussenpersoon in die toegang heeft tot de restmarkt.

Vraag bij je tussenpersoon expliciet naar de acceptatiecriteria: sommige restmarktverzekeraars stellen een eigen risico van 500 tot 1.000 euro verplicht, en sommige eisen een aanbetaling van meerdere maanden premie vooraf. Dat zijn reele kosten die je direct moet kunnen opvangen.

Betaal altijd via automatische incasso zodra je nieuwe polis van kracht is. Dat klinkt voor de hand liggend, maar een tweede royement — opnieuw wegens wanbetaling — maakt je situatie exponentieel moeilijker. Na twee royementen komen ook De Vereende en Bovemij niet meer in beeld, en ben je aangewezen op de absolute nicheoplossingen die weinig transparantie bieden en zeer hoge kosten kennen.

Wanneer je registratie verloopt en wat je dan doet

Een CIS-registratie wegens wanbetaling vervalt doorgaans na vijf jaar. Een EVR-registratie na maximaal acht jaar, maar vaak eerder als de ernst van de situatie dat rechtvaardigt. Op het moment dat je registratie verloopt, is het zaak proactief nieuwe offertes op te vragen bij reguliere verzekeraars. Wacht niet tot de restmarktpolis verlengd wordt — gebruik het verlopen van de registratie als startmoment voor een heroriëntatie.

Vraag tegelijk een schadevrij-verklaring op bij je huidige restmarktverzekeraar. Die verklaring — ook wel de polishistorie of No Claim Statement genoemd — toont aan dat je de afgelopen jaren schadevrij bent gebleven. Reguliere verzekeraars wegen dit mee in hun acceptatiebeslissing, zelfs als de CIS-registratie recent is vervallen. Het opbouwen van een positieve schadehistorie begint dus al op dag één van je restmarktpolis.

Tot slot: de Autoriteit Financiele Markten (AFM) houdt toezicht op de informatievoorziening rondom royementen en registraties. Als je het gevoel hebt dat je verzekeraar je onvoldoende heeft geinfomeerd over de gevolgen van het royement of over je bezwaarmogelijkheden, kun je een melding doen via afm.nl. Dat lost de directe situatie niet op, maar draagt bij aan betere informatieverstrekking voor toekomstige gevallen.

Geroyeerd zijn is ingrijpend, maar het is geen definitief eindstation. Met de juiste tussenpersoon, realistische premieverwachtingen en een plan om je profiel te herstellen, kun je ook in 2026 weer een volwaardige verzekeringsdekking opbouwen — en na verloop van tijd terugkeren naar de reguliere markt.

Veelgestelde vragen

Kan ik na royement altijd nog ergens terecht?

In de meeste gevallen wel, via de restmarkt. De Vereende en Bovemij Hoogrisico zijn de bekendste namen. Zij werken uitsluitend via erkende tussenpersonen. Een uitzondering geldt als je in het EVR staat wegens bewezen fraude — dan zijn ook restmarktverzekeraars terughoudend of vragen ze extra waarborgen zoals hoge eigen risicos of vooruitbetaling van premie.

Hoe hoog is de premie bij De Vereende na royement?

Reken op 2 tot 3 keer de reguliere marktprijs. Voor een WA-autoverzekering op een doorsnee auto betekent dat in 2026 al snel 800 tot 1.400 euro per jaar. De exacte premie hangt af van het type royement, de duur van je registratie en het soort verzekering. Via een onafhankelijk assurantieadviseur kun je meerdere offertes uit de restmarkt naast elkaar leggen.

Hoe lang duurt een CIS-registratie na royement?

Een CIS-registratie wegens wanbetaling staat doorgaans vijf jaar in het systeem. Een EVR-registratie wegens (vermoedelijke) fraude blijft minimaal een jaar en maximaal acht jaar staan. De exacte duur wordt bepaald door de ernst van de situatie. Na afloop van de registratie is het verstandig direct nieuwe offertes op te vragen bij reguliere verzekeraars, zeker als je in de tussentijd schadevrij hebt gebouwd.

Hoe vraag ik mijn EVR-registratie in te trekken?

Vraag eerst inzage op via stichtingcis.nl. Als je het niet eens bent met de registratie, dien je binnen zes weken bezwaar in bij de registrerende verzekeraar. Wijzen zij dat af, dan kun je een klacht indienen bij het Klachteninstituut Financiele Dienstverlening (Kifid). Bij betwiste frauderegistraties is juridische bijstand aan te raden — de gevolgen van een onterechte EVR-registratie zijn te ingrijpend om zonder hulp te doorlopen.

Mag ik rijden terwijl ik een nieuwe WA-verzekering zoek na royement?

Nee. Zodra je WA-autoverzekering geropoyeerd is, mag je het voertuig niet meer op de openbare weg gebruiken. Rijden zonder geldige WA-verzekering is strafbaar en kan leiden tot hoge boetes en een civielrechtelijke aansprakelijkheid bij schade. Regel direct een tijdelijke of vaste dekking via de restmarkt voordat je de weg opgaat.

Tekst geoptimaliseerd in mei 2026.


Geef een reactie