Je kind heeft net het roze pasje binnen en wil meteen achter het stuur van jouw auto kruipen. Logisch, want een eigen autootje is voor de meeste 18-jarigen onbetaalbaar geworden. Volgens cijfers van vergelijker Geld.nl van april 2026 betaalt een bestuurder tot 24 jaar gemiddeld 48,57 euro per maand voor een autoverzekering, en dan praat je nog over een simpele WA-dekking. Geen wonder dus dat veel gezinnen het anders proberen: kind rijdt in de auto van pa of ma, polis blijft op naam van de ouder. Mag dat, en zo ja, hoe doe je het netjes?
Het korte antwoord: het mag, maar alleen als je het eerlijk regelt. Verzekeraars accepteren dat een inwonend kind regelmatig in de auto van zijn ouders rijdt, mits je dat vooraf meldt en het kind als regelmatige bestuurder op de polis komt. Doe je dat niet en gebeurt er iets, dan kun je onder fraude vallen en draait de verzekeraar de uitkering terug. In dit stuk lees je hoe je de constructie kloppend krijgt, wat de premie-impact is en welke routes ANWB en DAS aanbieden om voor je kind alvast schadevrije jaren op te bouwen.
Waarom je niet zomaar de polis op pa of ma laat staan
De verleiding is groot om de auto gewoon op naam en op de polis van een ouder te laten staan en het kind “af en toe” te laten rijden. Op papier scheelt dat een paar honderd euro per jaar, in de praktijk is het een tijdbom. Verzekeraars vragen bij een schadeclaim altijd wie er reed, hoe vaak die persoon reed en wie de auto het meest gebruikt. Klopt het beeld niet met je polis, dan heet dat in verzekeringsjargon een onjuiste voorstelling van risico. De gevolgen lopen op van een naheffing van premie tot het volledig weigeren van de schade en, bij grove zaken, royement bij alle aangesloten maatschappijen via de stichting CIS.
Univé schrijft in haar 2026-toelichting expliciet dat het afsluiten van een autoverzekering op naam van de ouders, terwijl het kind de hoofdgebruiker is, als verzekeringsfraude wordt aangemerkt. Andere grote spelers als Centraal Beheer, Allianz Direct en Interpolis hanteren dezelfde lijn. Het verschil tussen “af en toe lenen” en “regelmatig rijden” is geen kwestie van gevoel; verzekeraars kijken naar wie de auto het vaakst gebruikt, woonsituatie, het ophaaladres bij pech en zelfs flitsfoto’s van de Belastingdienst. Eerlijkheid is dus geen morele keuze, het is gewoon goedkoper dan het alternatief.
De regelmatige bestuurder: wat is het en wanneer geldt het?
De regelmatige bestuurder is de persoon die de auto in de praktijk het vaakst gebruikt. Dat hoeft niet dezelfde persoon te zijn als de tenaamgestelde op het kentekenbewijs of de polishouder. Bij gezinsauto’s is dat onderscheid juist belangrijk: vader staat op het kenteken, moeder rijdt er doordeweeks mee naar werk en zoonlief leent hem in het weekend. In dat geval is moeder de regelmatige bestuurder, en zoon valt onder de zogenoemde meerijders.
Bij beginnende bestuurders draait de definitie regelmatig om: zodra je kind de auto meer dan twee tot drie keer per week zelfstandig gebruikt of er langere ritten mee maakt, beschouwen de meeste verzekeraars hem of haar als regelmatige bestuurder. Je moet dat bij wijziging direct doorgeven, anders loop je tegen de fraudeclausule aan. De Consumentenbond bevestigt in haar 2026-overzicht dat verzekeraars steeds vaker datacontroles doen op tank- en parkeergegevens om te toetsen wie er werkelijk rijdt.
De premie-opslag in 2026: wat kost een kind erbij?
Een kind aanmelden als regelmatige bestuurder betekent dat de verzekeraar zijn of haar leeftijd en ervaring meeweegt in de premieberekening. Bij de meeste maatschappijen zit de opslag tussen de 10 en 25 procent boven de standaardpremie van de ouders, en die opslag loopt af zodra het kind 24 jaar wordt. Een gemiddeld gezin met een vijfjaar oude middenklasser betaalt rond 65 tot 90 euro per maand voor WA+ met een 18-jarig kind erop, tegenover 50 tot 65 euro zonder.
Belangrijke nuance: de zogenoemde jong-bestuurdersclausule beperkt vaak de uitkering bij schade door de jongere zelf. Veel polissen hanteren een extra eigen risico van 300 tot 500 euro voor bestuurders onder de 24, bovenop het normale eigen risico. Sommige verzekeraars verhogen dat eigen risico tot 1.000 euro als de schade ontstaat tussen 23.00 en 06.00 uur. Het loont dus om die clausules naast elkaar te leggen voordat je een keuze maakt, want het verschil in totale jaarkosten kan oplopen tot 400 euro.
De ANWB-meerijdregeling: schadevrije jaren opbouwen zonder eigen polis
ANWB biedt al jaren een aparte route voor gezinnen, en die werd in 2026 nog aantrekkelijker. Kinderen tussen 17 en 26 jaar kunnen gratis worden bijgeschreven op de autoverzekering van hun ouders als zogenoemde meerijder. Elk jaar dat het kind zonder schade meerijdt, telt mee als een meerijdjaar. Die meerijdjaren kun je later inwisselen voor no-claim korting op de eerste eigen ANWB-autoverzekering. Bij vijf schadevrije meerijdjaren kan de korting oplopen tot 60 procent op de premie van een startende verzekering.
De voorwaarden zijn helder: het kind moet thuiswonend zijn of voor studie uitwonend, mag niet de regelmatige bestuurder zijn en moet beschikken over een geldig Nederlands rijbewijs. De korting blijft tot veertien maanden geldig nadat het kind van de polis is afgehaald, zodat er ruimte zit tussen het verlaten van het ouderlijk huis en het afsluiten van een eigen verzekering. Inmiddels staan er volgens cijfers van vakblad VVP eind 2026 ruim 1.300 jonge bestuurders bijgeschreven op ANWB-polissen in deze constructie.
DAS, Centraal Beheer en andere alternatieven
ANWB is niet de enige met een gezinsregeling. DAS biedt sinds 2025 de zogenoemde Jonge Bestuurder-module, waarbij je kind ook zonder eigen auto schadevrije jaren opbouwt zolang hij of zij als regelmatige bestuurder op de polis van een ouder staat. Belangrijk verschil: bij DAS bouwt het kind zelf bonus-malus op (dus reken het kind ook de schades aan als die er komen), terwijl het bij ANWB om “schaduwjaren” gaat die de polis van de ouder niet raken.
Centraal Beheer hanteert een vergelijkbare aanpak via de gezinsautopolis: één polis voor twee voertuigen met opbouw van schadevrije jaren per bestuurder. Allianz Direct biedt sinds januari 2026 een leeftijdskorting van vijftien procent voor jongeren tussen 23 en 30 die kunnen aantonen dat ze drie jaar als meerijder hebben gereden op een ouderpolis. Het loont dus om bij het kiezen van de polis al na te denken over de uitstapfase, want de meerijd-historie kan tussen verzekeraars verschillen in waarde.
| Constructie | Kind bouwt schadevrije jaren op? | Premie-opslag 2026 | Extra eigen risico jong |
|---|---|---|---|
| ANWB meerijder | Ja, als meerijdjaren | Geen, gratis bijschrijven | 500 euro |
| DAS Jonge Bestuurder | Ja, eigen bonus-malus | 15 tot 20 procent | 350 euro |
| Centraal Beheer gezinsauto | Ja, per bestuurder | 10 tot 18 procent | 400 euro |
| Allianz Direct + leeftijdskorting | Beperkt, via historie | 12 tot 22 procent | 500 euro |
Praktische tips: zo regel je het netjes
Begin met een eerlijk gesprek thuis. Hoe vaak gaat je kind echt rijden, voor welke ritten en gebruikt hij of zij de auto ook voor woon-werkverkeer of voor de stage? Pas als dat helder is, kun je de juiste constructie kiezen. Een paar uur per week voor bijbaan en sportclub is iets anders dan dagelijks heen en weer naar de hogeschool aan de andere kant van het land. In dat laatste geval is het kind onmiskenbaar regelmatige bestuurder en moet je dat melden.
Verzamel voor het belrondje langs verzekeraars in elk geval het rijbewijsnummer en de datum van afgifte, woonadres van het kind en bij voorkeur een schatting van de jaarlijkse kilometerstand voor jouw kind. Vraag expliciet of de jong-bestuurdersclausule alleen geldt bij schade veroorzaakt door de jongere zelf, of ook bij parkeerschade of diefstal, want daar zit veel verschil in. Op de jongerenpagina van de Consumentenbond staan vergelijkbare checklists die je naast je offerte kunt leggen.
Houd ook rekening met het scenario waarin je kind binnen een jaar of twee uitvliegt naar een studentenkamer. Op dat moment vervalt vaak de meerijdersstatus, omdat het kind dan niet meer thuiswonend is, en moet hij of zij een eigen polis afsluiten. Probeer in dat geval bij dezelfde verzekeraar te blijven, want bij overstap naar een andere maatschappij worden meerijdjaren niet altijd 1-op-1 erkend. Wil je later wel switchen, vraag dan een schriftelijke bevestiging van het aantal opgebouwde meerijdjaren, anders verlies je die historie.
Een laatste praktisch punt: leg in het gezin afspraken vast over schade. Wie betaalt het eigen risico als je kind een deukje rijdt op een paaltje in de parkeergarage? Wie draait er op voor de premieverhoging als er een aanrijding is in een no-claim-jaar? Klein detail, grote irritatie als het misgaat. Lees ook ons stuk over autoverzekering voor meer achtergrond en vergelijk de regels uit deze gids met de algemene tips op onze pagina verzekeringstips en tools.
Veelgestelde vragen
Mag mijn kind in mijn auto rijden zonder dat hij op de polis staat?
Incidenteel mag het, bijvoorbeeld als hij een keer per maand boodschappen doet of een vriendje afzet. De meeste polissen dekken meerijders automatisch tot een paar ritten per maand. Wordt het structureler, dan moet je hem of haar als regelmatige bestuurder aanmelden. Doe je dat niet en gebeurt er een ongeluk, dan kan de verzekeraar de schade weigeren of een hogere premie achteraf vorderen. Het is daarom altijd verstandig om bij twijfel vooraf even bij je verzekeraar te checken in welke categorie jouw gezinssituatie valt.
Hoeveel duurder wordt mijn polis als ik mijn kind als bestuurder aanmeld?
Reken in 2026 op een opslag tussen 10 en 25 procent op de jaarpremie zolang je kind onder de 24 jaar is. Bij ANWB kun je hem of haar zelfs gratis als meerijder bijschrijven, mits hij of zij niet de regelmatige bestuurder is. Het exacte bedrag hangt af van leeftijd, type auto, postcode en het aantal schadevrije jaren van de ouder. Vraag bij je verzekeraar altijd een proefberekening voordat je de wijziging doorvoert, dan weet je wat de impact op je maandlasten is.
Wat is het verschil tussen meerijdjaren bij ANWB en schadevrije jaren bij DAS?
Bij ANWB krijgt het kind “schaduwjaren” die alleen kunnen worden ingewisseld voor korting op een eigen ANWB-polis. De polis van de ouders blijft buiten beschouwing als het kind een schade rijdt. Bij DAS bouwt het kind een eigen bonus-malus op die wel meteen invloed heeft op de premie van de gezinsauto. Beide systemen werken, maar bij DAS is de impact van schade direct voelbaar in de portemonnee. Maak de keuze op basis van het type bestuurder dat je kind is en hoe vaak hij of zij echt achter het stuur kruipt.
Verlies ik mijn eigen schadevrije jaren als mijn kind schade rijdt?
Dat hangt af van de regeling. Bij ANWB en sommige andere maatschappijen blijven de schadevrije jaren van de ouder onaangetast, omdat de schade onder de meerijdersclausule valt. Bij standaardpolissen waar het kind als regelmatige bestuurder staat, telt de schade gewoon mee voor de bonus-malus en kan je een treetje terugvallen. Lees daarom bij elke polis de voorwaarden over jonge bestuurders en vraag expliciet welke schade wel en niet ten laste komt van de ouder-historie.
Wat gebeurt er als mijn kind 18 wordt en zelfstandig wil rijden?
Op zijn 18de mag je kind zelfstandig een auto besturen als hij een geldig B-rijbewijs heeft. Wil hij de gezinsauto regelmatig gebruiken, dan moet je dat doorgeven aan de verzekeraar. Wil hij een eigen auto, dan kan hij zelf een polis afsluiten en de opgebouwde meerijdjaren of schadevrije jaren bij dezelfde maatschappij inwisselen voor korting. Combineer dat eventueel met een aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren, zodat ook letselschade buiten het verkeer goed gedekt is in deze nieuwe fase.
Geldt deze regeling ook voor uitwonende studenten?
Ja, mits het kind staat ingeschreven op het ouderlijk adres of op een studieadres dat de verzekeraar als tijdelijk uitwonend accepteert. ANWB en DAS hanteren beide de regel dat de meerijders- of jong-bestuurdersregeling geldig blijft tot het kind 26 jaar wordt of definitief uit huis gaat. Bij verhuizing naar een eigen huurwoning waar het kind permanent woont, vervalt vaak de speciale status en moet hij of zij overstappen op een eigen polis. Geef wijzigingen daarom altijd binnen een maand door.
Tekst geoptimaliseerd in mei 2026.
