Een steen van een vrachtwagen, een tak na een storm of een inbraak: ruitschade aan je auto gebeurt sneller dan je denkt. Goed nieuws: het claimen van autoglasschade is in 2026 eenvoudiger dan ooit. Je meldt de schade online, de glasreparateur regelt het contact met je verzekeraar, en in veel gevallen betaal je zelf niets. Toch zijn er een aantal stappen die je goed moet kennen om geen verrassingen te krijgen.
In dit artikel lopen we de volledige claim procedure voor autoglas door: van het eerste moment dat je de schade ontdekt tot de afronding van de reparatie of vervanging, inclusief de garantie, de invloed op je no-claim en wat je kunt verwachten bij mobiele service aan huis.
Wanneer vergoedt je verzekering ruitschade?
Ruitschade wordt vergoed als je een beperkt casco of allrisk (volledig casco) autoverzekering hebt. Een WA-verzekering dekt schade aan de eigen auto niet, dus ruitschade valt daar buiten. Bij beperkt casco en allrisk is glasschade standaard inbegrepen, al kan een eigen risico van toepassing zijn afhankelijk van je polis.
Belangrijk om te weten: ruitschade heeft in Nederland geen invloed op je schadevrije jaren. Je claimen kost je dus geen bonus-malus-trede. Volgens de Consumentenbond staat dit los van de reguliere schadeclaims die je no-claimkorting wel beinvloeden. Een no-claimprotector is bij glasschade dan ook niet nodig: je korting blijft gewoon staan.
Stap 1 – Schade ontdekken en beoordelen: reparatie of vervanging?
Zodra je schade constateert, is de eerste vraag: kan de ruit worden gerepaeerd of moet hij vervangen worden? Als vuistregel geldt:
- Reparatie is mogelijk bij een sterretje of kleine barst kleiner dan ongeveer 3 tot 4 centimeter, buiten het directe zichtveld van de bestuurder.
- Vervanging is nodig als de schade te groot is, in het rijzicht zit, of als het zijruit of achterruit volledig gesneuveld is.
Twijfel je? Maak een foto en stuur die via de app of website van je glazier. Carglass biedt bijvoorbeeld een digitale beoordeling aan waarbij je al voor de afspraak weet of reparatie of vervanging nodig is. Bij Autotaal kun je ook gratis een inschatting krijgen via hun website of op het gratis nummer 0800-0828.
Stap 2 – Online claim melden bij Carglass, Autotaal of via je verzekeraar
Je hebt in 2026 twee routes om de claim te regelen:
Route A: Direct via de autoglasreparateur
De meest gebruikte route is direct contact opnemen met een erkende autoglasreparateur als Carglass of Autotaal. Zij werken samen met vrijwel alle Nederlandse verzekeraars en leasemaatschappijen en regelen het contact met je verzekeraar zelf. Je hoeft dus niet eerst naar je verzekeraar te bellen.
Bij Carglass werkt het als volgt: je gaat naar carglass.nl, voert je kenteken en adresgegevens in en plant een afspraak. Dat kost je letterlijk drie minuten. Carglass controleert daarna in het systeem of je gedekt bent en toont dit in hun MijnCarglass-omgeving. Je ontvangt een bevestigingsmail met een link waarmee je de afspraak en eventuele kosten kunt inzien. Zo weet je van tevoren precies wat je te wachten staat.
Autotaal werkt vergelijkbaar: via autotaalglas.nl maak je 24 uur per dag een afspraak, ook in het weekend. Alle 54 vestigingen zijn uitgerust om rijhulpsystemen (ADAS) na een ruitvervanging opnieuw te kalibreren, wat bij moderne auto met sensoren verplicht is.
Route B: Eerst melden bij je verzekeraar
Sommige verzekeraars willen dat je de schade eerst bij hen meldt voordat je een afspraak maakt. Dit geldt met name voor verzekeraars die een eigen preferred supplier hebben. Controleer dit in je polisvoorwaarden of bel de klantenservice. Meld je de schade bij de verkeerde partij, dan loop je het risico dat je achteraf alsnog eigen kosten hebt.
Stap 3 – Kiezen voor mobile service: reparatie aan huis
Een relatief nieuwe service die in populariteit blijft groeien, is de mobile reparatie aan huis of op het werk. Zowel Carglass als Autotaal bieden dit in vrijwel alle regio van Nederland aan. Een monteur komt naar jouw adres, reparatie of vervanging vindt ter plaatse plaats en je hoeft niet naar een vestiging te rijden.
Dat is niet alleen gemakkelijk, het is ook mogelijk bij een ruit die je niet meer kunt rijden. Als je voorruit zodanig gebarsten is dat het rijden gevaarlijk of zelfs strafbaar is, ben je verplicht het voertuig te laten staan. Mobile service lost dit op. Let op: voor sommige vervangsituaties waarbij recalibratie van ADAS-systemen nodig is, moet je alsnog naar een vestiging, omdat mobiele kalibratie aanvullende apparatuur vereist die niet altijd mee kan.
Controleer bij het inplannen altijd of jouw postcode in aanmerking komt voor mobile service. In de grote steden en randstad is dit bijna altijd mogelijk; in dunbevolkte gebieden kan het langer duren of is een vestigingsbezoek noodzakelijk.
Stap 4 – De reparatie of vervanging zelf
Bij een sterretjesreparatie injecteert de monteur een speciale kunsthars (bij Carglass aangeduid als HPX4-hars) in de beschadiging. De hars hardt uit onder UV-licht en de ruit wordt gladgepolijst. De hele procedure duurt maximaal 60 minuten en na afloop is de ruit volledig draagvast. In de meeste gevallen is de schade nauwelijks meer zichtbaar.
Bij een ruitvervanging wordt de oude voorruit volledig uitgenomen en een nieuwe (OEM of gelijkwaardig) glas geplaatst. Dit duurt doorgaans 60 tot 90 minuten, plus eventuele droogtijd voor de lijm. Moderne auto met een rijbaanassistent, head-up display of regensensor vereisen daarna een herinstelling van de camera of sensor. Laat dit altijd uitvoeren: zonder correcte kalibratie werken veiligheidsassistenten niet betrouwbaar.
Garantie op autoglasreparatie
Carglass biedt levenslange garantie op uitgevoerd werk bij reparaties en vervangingen. Dit betekent dat gebreken die het gevolg zijn van onjuist uitgevoerde montagewerkzaamheden kosteloos worden hersteld. De garantie gaat in op de dag van reparatie en is gebonden aan jouw voertuig, niet aan de eigenaar.
Autotaal hanteert een vergelijkbare garantieregeling op geleverde materialen en arbeid. Vraag altijd om een schriftelijke garantiebevestiging na de reparatie, zodat je die kunt overleggen mocht er later een probleem ontstaan.
Houd er rekening mee dat garantie alleen betrekking heeft op de uitgevoerde werkzaamheden zelf. Nieuwe schade door stenen of inbraken valt uiteraard niet onder garantie: daarvoor ga je opnieuw langs je verzekeraar of de reparateur.
Kosten, eigen risico en no-claim: wat betaal je zelf?
Bij een reparatie van een sterretje geldt bij de meeste beperkt casco en allrisk polissen: je betaalt niets. Reparatie wordt door vrijwel alle verzekeraars volledig vergoed zonder eigen risico, omdat repareren goedkoper is dan vervangen.
Bij een vervanging kan er wel een eigen risico gelden. De hoogte verschilt per polis: het gangbare eigen risico op glasschade bij vervanging ligt in 2026 tussen de 0 en 150 euro, afhankelijk van je verzekeraar en aanvullende polisopties. Sommige verzekeraars bieden een variant aan waarbij je een hogere maandpremie betaalt in ruil voor geen eigen risico op glas.
Zoals eerder aangegeven: glasschade heeft in Nederland geen invloed op je schadevrije jaren. Dit is wettelijk geregeld en geldt voor alle Nederlandse autoverzekeraars. Een no-claimprotector specifiek activeren voor glasschade is daardoor overbodig. Heb je de no-claimprotector al als onderdeel van je polis (voor andere schadesoorten), dan verandert er bij glasschade sowieso niets in je premie.
Let echter op een subtiliteit: hoewel je schadevrije jaren niet teruglopen bij glasschade, registreert het Roy-data systeem (het centrale schaderegister) de claim wel. Bij sommige verzekeraars kan een hoog claimvolume op glasschade bij verlenging toch invloed hebben op de te offreren premie, al is dit niet wettelijk bepaald. Vraag je verzekeraar hiernaar als je regelmatig ruitschade hebt.
Veelgestelde vragen
Moet ik ruitschade eerst melden bij mijn verzekeraar of direct bij Carglass?
Bij de meeste verzekeraars mag je direct een afspraak maken bij Carglass of Autotaal. Zij regelen het contact met je verzekeraar zelf. Toch verschilt dit per polis: sommige verzekeraars eisen dat je de schade eerst bij hen meldt, anders geldt een preferred supplier-verplichting niet en moet je zelf bijbetalen. Controleer je polisvoorwaarden of bel kort de klantenservice voor zekerheid.
Verlies ik schadevrije jaren als ik ruitschade claim?
Nee. Glasschade heeft in Nederland geen invloed op je schadevrije jaren. Je no-claimkorting blijft volledig intact, ongeacht hoeveel keer je een ruitschade claimt. Dit geldt voor alle Nederlandse autoverzekeraars. Een no-claimprotector activeren voor glasschade is dus niet nodig.
Kan ik kiezen voor mobile service zodat de monteur bij mij thuis komt?
Ja, zowel Carglass als Autotaal bieden mobile service aan. De monteur komt naar jouw adres of werkplek voor reparatie of vervanging. Controleer bij het inplannen of jouw postcode in aanmerking komt. Let op: bij vervanging waarbij rijhulpsystemen (ADAS) opnieuw gekalibreerd moeten worden, is soms een bezoek aan een vestiging nodig.
Hoe lang duurt een ruitreparatie of -vervanging?
Een sterretjesreparatie duurt maximaal 60 minuten. Na behandeling met kunsthars en UV-uitharding kun je direct weer rijden. Een volledige ruitvervanging duurt 60 tot 90 minuten, plus eventuele droogtijd voor de lijm (doorgaans nog 30 tot 60 minuten niet rijden). Bij recalibratie van ADAS-systemen reken je op totaal 2 tot 3 uur.
Welke garantie krijg ik op de reparatie?
Carglass biedt levenslange garantie op uitgevoerd werk: gebreken door onjuiste montage worden kosteloos hersteld. Autotaal hanteert een vergelijkbare garantie op materialen en arbeid. Vraag altijd om een schriftelijke bevestiging. Nieuwe schade door een steen of inbraak na de reparatie valt uiteraard buiten de garantie.
Wat kost ruitvervanging als ik het eigen risico moet betalen?
Het eigen risico op glasschade (vervanging) varieert in 2026 per verzekeraar tussen de 0 en ongeveer 150 euro. Bij een sterretjesreparatie geldt bij de meeste polissen geen eigen risico: dat wordt volledig vergoed. De exacte hoogte zie je in MijnCarglass of kun je navragen bij je verzekeraar voordat de afspraak plaatsvindt.
Tekst geoptimaliseerd in mei 2026.
