Een maand druk, een incasso mislukt, een vergeten overschrijving — het kan iedereen overkomen: de premie van je autoverzekering staat niet op tijd op de rekening van de verzekeraar. Op zichzelf is dat al vervelend, maar als je niets doet, kan één gemiste betaling leiden tot royement van je polis, een boete van de RDW en een registratie die je drie jaar achtervolgt. In 2026 zijn de procedures strakker dan ooit, mede omdat verzekeraars steeds meer digitaal handhaven en de RDW real-time het verzekeringsregister bijhoudt.
Dit artikel legt stap voor stap uit wat er precies gebeurt als je je autoverzekeringspremie niet betaalt, welke termijnen gelden, wat een royement inhoudt, hoe de RDW erbij betrokken raakt, welke boetes je riskeert en — misschien wel het belangrijkste — hoe je de situatie zo snel mogelijk recht kunt zetten.
Stap 1: de betalingsherinnering
Als je premie niet op de vervaldatum is bijgeschreven, stuurt je verzekeraar doorgaans binnen een paar werkdagen een betalingsherinnering. Dat kan per e-mail, brief of via een app-notificatie. In deze herinnering krijg je meestal 14 dagen de tijd om alsnog te betalen. De dekking van je polis staat in deze fase nog overeind: je bent dus nog gewoon verzekerd.
Lees de herinnering zorgvuldig. Sommige verzekeraars rekenen bij te late betaling direct een incassokostentoeslag van €15 tot €40. Betaal je binnen de gestelde termijn? Dan is er niets aan de hand en loopt je polis gewoon door. Mis je ook deze deadline, dan gaat het escalatieproces echt in gang.
Tip: controleer of je betaalmethode nog klopt. Een verlopen creditcard of een gewijzigd rekeningnummer is een veelvoorkomende oorzaak van een mislukte incasso. Dat kun je in je online-omgeving of via klantenservice snel aanpassen.
Stap 2: aanmaning en schorsing van de dekking
Heb je na de betalingsherinnering nog steeds niet betaald, dan volgt een aanmaning — een formele ingebrekestelling. Daarin staat dat je nog 14 tot 30 dagen hebt om te betalen voordat de dekking wordt geschorst. Schorsing betekent dat de verzekeraar de dekking tijdelijk opschort: je bent niet langer verzekerd, maar de polis bestaat juridisch nog wel.
Vanaf het moment van schorsing mag je de auto niet meer de weg op. Schade die in die periode ontstaat, wordt niet vergoed — ook niet als je daarna alsnog betaalt. De schorsing heeft geen terugwerkende kracht. Dit geldt voor alle dekkingsvormen: WA, beperkt casco en volledig casco.
Betaal je tijdens de schorsingsfase de volledige achterstand inclusief eventuele incassokosten? Dan herleeft de dekking op de dag van betaling. Je polis wordt dan automatisch weer actief, zonder dat je een nieuwe verzekering hoeft af te sluiten.
Royement: definitieve beëindiging na wanbetaling
Wordt ook de aanmaningsperiode niet benut, dan gaat de verzekeraar over tot royement. Royement is de definitieve, eenzijdige beëindiging van de verzekeringsovereenkomst wegens wanbetaling. Dit gebeurt doorgaans na twee tot drie maanden achterstand. Je ontvangt hiervan schriftelijk bericht.
Na royement vervalt de dekking volledig en definitief. Je bent nog wel verplicht om de openstaande premies te betalen — de verzekeraar kan die via de rechter opeisen als je weigert. Een royement wegens wanbetaling wordt geregistreerd bij Stichting CIS (Centraal Informatie Systeem), het centrale dataregister van verzekeraars in Nederland.
Betalen nadat het royement is uitgesproken, herstelt de polis niet automatisch. Je zult een nieuwe verzekering moeten aanvragen, en dat is na een royement een stuk lastiger.
RDW-melding en boete bij onverzekerde auto
In Nederland is iedere auto op de openbare weg wettelijk verplicht WA-verzekerd. De RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) houdt dit real-time bij via het verzekeringsregister. Zodra jouw verzekeraar de dekking beëindigt of schorst, verdwijnt jouw auto uit het register. De RDW merkt dit doorgaans binnen 24 tot 48 uur op.
Na 28 dagen onverzekerd in het register stuur de RDW je eerst een waarschuwingsbrief. Als je direct reageert — door de auto te verzekeren of een schorsing (Artikel 34 WAM) aan te vragen — ontvang je geen boete. Doe je dit niet, dan volgt een administratieve boete van €500 voor personenauto’s, kampeerauto’s en bedrijfsauto’s. Deze boete kan drie keer per jaar worden opgelegd, zodat de totale kosten kunnen oplopen tot €1.500 per jaar.
Rij je terwijl de politie je aanhoudt en je auto onverzekerd blijkt? Dan riskeer je naast de RDW-boete ook een procesverbaal en eventuele aansprakelijkheid voor schade die je tijdens een onverzekerd rit veroorzaakt. Het Waarborgfonds Motorverkeer vergoedt dan wel de schade van derden, maar verhaalt de kosten volledig op jou. Dat kan bij een ernstig ongeluk in de tienduizenden euro’s lopen.
Meer over de wettelijke verplichting lees je op de website van de Rijksoverheid over autoverzekeringen.
CIS-registratie: gevolgen voor jaren
Een royement wegens wanbetaling wordt geregistreerd bij Stichting CIS. Alle aangesloten verzekeraars in Nederland hebben toegang tot dit register. Een CIS-registratie voor wanbetaling blijft in de meeste gevallen drie jaar staan. Bij ernstigere of meervoudige achterstanden kan dit oplopen tot vijf jaar.
De praktische gevolgen zijn groot. Als je bij een nieuwe verzekeraar een autoverzekering aanvraagt, raadplegen zij standaard het CIS-register. Staat jij erin als wanbetaler? Dan weigeren de meeste reguliere verzekeraars je aanvraag. Dit geldt niet alleen voor autoverzekeringen, maar kan ook doorwerken bij andere verzekeringsproducten zoals een woonhuisverzekering of zelfs bij banken die het CIS-register raadplegen.
Je hebt recht op inzage in je eigen CIS-registratie. Via stichtingcis.nl kun je een verzoek indienen om te controleren of je geregistreerd staat en op welke grond. Als de registratie onjuist is, heb je het recht bezwaar te maken.
Nieuwe verzekering na royement: je opties
Na een royement wegens wanbetaling zijn je opties beperkt, maar niet nul. Er zijn drie routes:
Route 1: zelf opgelost, alsnog reguliere verzekeraar. Als je de volledige achterstand betaalt en de CIS-registratie nog niet definitief is ingesteld, is het soms mogelijk alsnog bij een reguliere verzekeraar terecht te kunnen. Vraag na betaling altijd schriftelijk aan je oude verzekeraar of de registratie wordt ingetrokken.
Route 2: acceptatieverzekeraar De Vereende. De Vereende is de zogeheten ‘vangnetverzekeraar’ in Nederland. Zij accepteren klanten die elders worden geweigerd, waaronder mensen met een CIS-registratie wegens wanbetaling. De premie ligt aanzienlijk hoger dan bij reguliere verzekeraars — denk aan een opslag van 30% tot 100% afhankelijk van je situatie en rijgeschiedenis. Bovendien eisen zij doorgaans drie maanden premie vooruit. Via makelaars als Alpina of gespecialiseerde tussenpersonen kun je een offerte bij De Vereende aanvragen.
Route 3: schorsen via Artikel 34 WAM. Als je de auto tijdelijk niet wilt of kunt gebruiken, kun je hem schorsen bij de RDW via een Artikel 34-verklaring. Je betaalt dan geen premie en er loopt geen verzekeringsplicht — maar je mag ook niet rijden. Dit geeft je ademruimte om de financiële situatie te ordenen voordat je een nieuwe polis afsluit.
Meer informatie over verzekeringstips bij moeilijke situaties vind je in de categorie Verzekeringstips & -tools op deze site.
Voorkom herhaling: praktische tips voor 2026
De eenvoudigste manier om royement te voorkomen, is het instellen van een automatische incasso. Vrijwel alle verzekeraars bieden dit gratis aan. Zorg er ook voor dat je bankrekeninggegevens altijd up-to-date zijn in je online omgeving.
Lukt betalen tijdelijk écht niet door financiële problemen? Neem dan proactief contact op met je verzekeraar. Sommige verzekeraars bieden bij aantoonbare betalingsmoeilijkheden een betalingsregeling aan van twee of drie termijnen. Dit voorkomt royement, al staat een regeling niet altijd vast. De Consumentenbond adviseert ook om bij structurele geldproblemen contact op te nemen met een schuldhulpverlener via je gemeente — wacht daar niet te lang mee, want royement met CIS-registratie is een probleem dat je jaren bijblijft.
Overweeg ook je premie te verlagen door de dekking aan te passen. Een oudere auto die je weinig rijdt, hoeft misschien geen allrisk-dekking. Een overstap naar WA of beperkt casco kan je maandlast fors verlagen. Vergelijk je dekking en premie jaarlijks via de categorie Autoverzekering.
In 2026 geldt voor vrijwel alle reguliere verzekeraars dat bij twee opeenvolgende mislukte incasso’s automatisch het escalatieproces wordt gestart. De tijden van geduldige handmatige opvolging zijn voorbij: geautomatiseerde systemen triggeren aanmaningen en royementen nu sneller dan vroeger. Hoe eerder je reageert op een betalingsherinnering, hoe meer opties je hebt.
Veelgestelde vragen
Hoe lang ben ik nog verzekerd als ik de premie niet betaal?
Zolang je de betalingsherinnering en aanmaning ontvangt, ben je doorgaans nog gedekt — dat duurt afhankelijk van de verzekeraar 30 tot 60 dagen na de vervaldatum. Zodra de dekking formeel wordt geschorst, ben je niet meer verzekerd en mag je niet meer rijden. Je exact aantal dagen staat altijd in de aanmaning zelf vermeld.
Wat gebeurt er als ik gewoon blijf rijden met een geschorste of geroyeerde verzekering?
Dat is riskant en duur. De RDW kan je een boete van €500 opleggen, en bij een politiecontrole riskeer je aanhouding en proces-verbaal. Veroorzaak je een ongeluk, dan vergoedt het Waarborgfonds Motorverkeer de schade van de tegenpartij — maar verhaalt die kosten daarna volledig op jou. Bij ernstige ongelukken kan dit financieel desastreus zijn.
Kan ik mijn polis herstellen nadat ik de achterstand heb betaald?
Ja, maar alleen als het royement nog niet definitief is uitgesproken. Betaal je de volledige achterstand inclusief incassokosten voor de royementsdatum, dan herleeft de dekking op de dag van betaling. Na royement moet je een nieuwe polis aanvragen. Vraag altijd schriftelijke bevestiging aan je verzekeraar over het herstel van de dekking.
Hoe lang blijft een CIS-registratie wegens wanbetaling staan?
Bij een enkelvoudige wanbetaling doorgaans drie jaar. Bij ernstigere of herhaalde overtredingen kan dit oplopen tot vijf jaar. Gedurende deze periode weigeren de meeste reguliere verzekeraars je aanvraag. Je kunt je eigen registratie altijd controleren en eventueel betwisten via stichtingcis.nl. Na het verstrijken van de termijn wordt de registratie automatisch verwijderd.
Kan ik na royement nog ergens een autoverzekering afsluiten?
Ja. De Vereende accepteert als vangnetverzekeraar ook klanten met een CIS-registratie. Je betaalt wel een hogere premie — afhankelijk van je situatie 30% tot 100% meer dan bij een reguliere verzekeraar — en je moet doorgaans drie maanden premie vooruitbetalen. Na drie jaar vervalt de CIS-registratie en kun je weer bij reguliere verzekeraars terecht, al kan de verzekeringsgeschiedenis je aanvraag nog steeds beïnvloeden.
Wat is een Artikel 34-verklaring en wanneer gebruik ik die?
Met een Artikel 34 WAM-verklaring schors je je auto officieel bij de RDW. Zolang de schorsing actief is, geldt er geen verzekeringsplicht en ontvang je geen RDW-boete. Je mag dan echter ook niet rijden. Dit is handig als je tijdelijk geen geld hebt voor de premie of als je de auto een periode niet gebruikt. De schorsing vraag je eenvoudig online aan via rdw.nl.
Tekst geoptimaliseerd in mei 2026.
