Een cabrio is een rijervaring op zich: dak open, wind in het haar, en het gevoel dat de zomer nooit stopt. Maar als de premienota van je verzekeraar in de bus valt, verdwijnt dat zomergevoel snel. Cabrio’s zijn nou eenmaal duurder te verzekeren dan vergelijkbare gesloten auto’s. De zachte kap is diefstalgevoelig, de constructie is kwetsbaarder bij aanrijdingen, en de dagwaarde daalt minder snel dan bij gewone hatchbacks.
Toch hoef je die hogere premie niet gewoon te accepteren. Er zijn in 2026 meerdere concrete manieren om fors te besparen op je cabrio verzekering, zonder dat je inlevert op dekking. In dit artikel zetten we de vijf meest effectieve bespaartips op een rij, van garage-korting tot een winterpolis als tweede auto.
Tip 1: Stall je cabrio in een garage en claim de korting
De stallingslocatie is een van de factoren die verzekeraars meewegen bij het berekenen van je premie. Een cabrio die ’s nachts op straat staat in een drukke stad, heeft een veel hoger diefstalrisico dan dezelfde auto achter een gesloten garagedeur. Verzekeraars weten dat, en rekenen dat ook door in de premie.
Door je cabrio consequent in een afgesloten garage te stallen kun je bij de meeste verzekeraars een aantoonbaar lagere premie bedingen. Hoe groot de korting is, verschilt per aanbieder. Centraal Beheer, Allianz Direct en Univé vragen bij het afsluiten van een nieuwe polis actief naar de stallingslocatie. Geef je op dat je de auto in een garage stalt, dan wordt dit direct meegewogen in de berekening. Let op: de stalling moet dan ook werkelijk je primaire locatie zijn. Fraudeer je hierin, dan kan de verzekeraar bij schade weigeren uit te keren.
Heb je nu nog geen garage maar overweeg je er een te huren of te bouwen? Bereken dan ook de besparing op je verzekering mee in de businesscase. Bij een dure cabrio kan de premieverlaging per jaar al snel tientallen euro oplopen, wat een garagehuur gedeeltelijk terugverdient.
Tip 2: Vraag oldtimer-tarief aan als je cabrio 30 jaar of ouder is
Is je cabrio gebouwd voor 1996? Dan is je auto officieel een oldtimer in de zin van de motorrijtuigenbelasting. Maar interessanter voor je portemonnee is het oldtimer-tarief bij verzekeraars. Veel gespecialiseerde aanbieders, waaronder de Oldtimerverzekering.nl en KNAC, bieden voor klassieke cabrio’s van 30 jaar en ouder een aparte polis aan met een vaste lage premie die los staat van je schadevrije jaren.
Een oldtimer-cabrio WA-polis begint in 2026 al vanaf ongeveer 38 euro per jaar bij aanbieders als deoldtimerverzekering.nl. Dat is een fractie van wat je betaalt voor een normale WA-verzekering bij een reguliere verzekeraar. Voor een WA Beperkt Casco of All Risk polis op een gewaardeerde oldtimer liggen de premies uiteraard hoger, maar ook hier zijn ze doorgaans voordeliger dan bij standaard autoverzekeraars.
Het oldtimer-tarief werkt het best als je de cabrio niet dagelijks rijdt, maar vooral in de zomer en op mooie dagen. Veel oldtimer-polissen bevatten een clausule over beperkt gebruik, wat de premie verder drukt. De ANWB Oldtimerverzekering en KNAC bieden beide vergelijkbare constructies waarbij zeldzaamheid en waardebehoud van de auto worden meegewogen in de dekking.
Tip 3: Rij beperkt en profiteer van kilometerbegrenzing
Een cabrio is zelden een dagelijkse pendel-auto. De meeste cabrio-rijders leggen per jaar aanzienlijk minder kilometers af dan met een gewone gezinsauto. Dat is goed nieuws, want vrijwel alle grote verzekeraars bieden een kilometerkorting aan.
Bij veel aanbieders betaal je duidelijk minder als je aangeeft maximaal 7.500 of 10.000 kilometer per jaar te rijden. Volgens vergelijkingssite Geld.nl kan het verschil tussen een onbeperkt en een laag kilometerpakket al gauw 10 tot 20 procent premiebesparing opleveren. Op een jaarpremie van 600 euro is dat tot 120 euro per jaar.
Let er wel op dat je de begrenzing realistisch inschat. Rij je structureel meer dan afgesproken, dan ben je bij sommige verzekeraars niet volledig gedekt of loop je het risico op een navordering. Kies voor een limiet die past bij je werkelijke rijgedrag. Houd ook rekening met uitstapjes in de zomer die je snel een paar honderd kilometer extra kosten. Kies liever 10.000 dan 7.500 kilometer als je twijfelt.
Wil je weten wat een realistisch rijbereik voor jou is? Het Nibud publiceert jaarlijks overzichten van gemiddelde autokosten per kilometer, inclusief verzekering en brandstof, waarmee je een goed beeld krijgt van totale cabrio-bezitkosten.
Tip 4: Installeer een SCM Klasse 4-beveiliging en bespaar op diefstal-premie
Cabrio’s zijn populair bij dieven. De zachte kap biedt weinig weerstand, en in een paar seconden is de auto open. Dat vertaalt zich in hogere premies voor WA Beperkt Casco en All Risk verzekeringen. Maar je kunt die premie actief omlaag drukken door extra beveiliging aan te brengen.
Het SCM (Stichting Certificering Maatregelen) beoordeelt beveiligingssystemen voor voertuigen op een schaal van klasse 1 tot en met 5. SCM Klasse 4 is een voertuigvolgsysteem dat real-time de locatie van je auto doorstuurt naar een meldkamer. Bij diefstal kan de auto direct worden gevolgd en is de pakkans voor dieven aanzienlijk hoger. Verzekeraars weten dit, en geven bij Klasse 4 of hoger merkbaar korting op het diefstal-gedeelte van je premie.
De korting geldt alleen voor casco-verzekeringen (beperkt of volledig), niet voor een puur WA-polis. Dat is logisch: bij WA ben je toch al niet verzekerd tegen diefstal van je eigen auto. Maar heb je een waardevolle of zeldzame cabrio, dan is het bijna altijd zinvol om minimaal een WA Beperkt Casco te nemen en daarvoor een SCM-gecertificeerd systeem te installeren. De gemiddelde aanschaf- en installatiekosten van een klasse 4-systeem liggen tussen de 200 en 500 euro; de jaarlijkse premiekorting bij een duurdere cabrio kan dit over 2 tot 3 jaar terugverdienen.
Lees de eisen van je verzekeraar goed door. Sommige verzekeraars, zoals Aegon en Interpolis, stellen bij cabrio’s boven de 30.000 euro zelfs verplicht dat er een SCM-gecertificeerd systeem aanwezig is voor volledige All Risk-dekking. Meer informatie over gecertificeerde systemen vind je op de website van autoverzekeringen.nl over beveiligingseisen.
Tip 5: Sluit een aparte winterpolis af als tweede auto
Veel cabrio-rijders hebben ook een gewone auto voor dagelijks gebruik. De cabrio staat in de winter maanden lang stil in de garage. Toch betaal je voor die stilstaande auto het hele jaar door dezelfde premie alsof je er dagelijks mee rijdt. Dat kan anders.
Een aantal verzekeraars biedt een zogenoemde saisonpolis of seizoensverzekering aan. Dit is een polis die alleen loopt gedurende de maanden dat je de cabrio daadwerkelijk gebruikt, typisch van april tot en met oktober. De rest van het jaar betaal je alleen een minimale WA-premie om je verzekeringsdekking niet volledig te laten vervallen. Omdat je schadevrije jaren anders verlopen, is het slim dit goed te checken bij de verzekeraar voordat je de polis tijdelijk stopzet.
Een variant hierop is de winterpolis: een goedkope basisdekking voor de maanden dat de auto gestald staat. Je betaalt dan een sterk gereduceerde premie voor het staldekking-gedeelte (brand, storm, diefstal terwijl de auto stil staat) en schakelt de rijdekking pas in als het seizoen begint. Sommige oldtimer-verzekeraars, waaronder Univé, bieden dit automatisch aan in combinatie met een jaarlijkse seizoenskorting van 25 procent op de totale premie.
Houd er rekening mee dat je voor een tweede auto in Nederland wel degelijk motorrijtuigenbelasting (MRB) moet betalen, tenzij je in aanmerking komt voor een oldtimer-vrijstelling. Controleer je situatie op rijksoverheid.nl.
Vergelijk elk jaar opnieuw
Naast de vijf concrete maatregelen hierboven is er een maatregel die altijd loont: jaarlijks vergelijken. De verzekeringsmarkt voor cabrio’s beweegt. Nieuwe aanbieders treden toe, premies worden herzien, en je persoonlijke situatie verandert. Je bonus-malus stijgt, je rijdt minder kilometers, of je hebt nu wel een garage. Al die factoren kunnen bij een nieuwe verzekeraar tot lagere premies leiden.
Rijders die jaarlijks vergelijken via sites als autoverzekering vergelijken besparen gemiddeld 250 tot 350 euro per jaar ten opzichte van rijders die hun polis automatisch verlengen. Bij een duurder te verzekeren voertuig zoals een cabrio kan dat voordeel zelfs oplopen tot 500 euro of meer. Vergelijk minimaal drie tot vijf aanbieders en let daarbij niet alleen op de premie, maar ook op de dekking, het eigen risico en eventuele uitsluitingen specifiek voor softtop-voertuigen.
Meer algemene informatie over waarmee verzekeraars rekening houden bij cabriopremies lees je in ons artikel over verzekeringstips en -tools. De Consumentenbond publiceert ook jaarlijks een vergelijking van autoverzekeraars op klanttevredenheid en schadetijd, wat extra informatie geeft naast de premie alleen.
Wat levert het concreet op?
Om een idee te geven wat de gecombineerde bespaartips kunnen opleveren, hier een rekenvoorbeeld. Stel je hebt een Volkswagen Golf Cabriolet uit 2005, dagwaarde circa 9.000 euro, en je betaalt nu 780 euro per jaar voor een WA Beperkt Casco.
| Maatregel | Geschatte besparing |
|---|---|
| Garage-stalling opgeven | circa 5-10% |
| Kilometerbeperking naar 8.000 km | circa 10-15% |
| SCM Klasse 4 beveiliging | circa 5-8% |
| Jaarlijks vergelijken | tot 30-40% |
| Seizoenspolis (6 maanden rijdend) | circa 20-25% |
Niet alle besparingen stapel je zomaar op — sommige vervangen elkaar gedeeltelijk — maar een totale besparing van 200 tot 350 euro per jaar is voor veel cabrio-rijders realistisch haalbaar met twee of drie van deze maatregelen tegelijk.
Veelgestelde vragen
Hoeveel goedkoper is een cabrio verzekering met garage-korting?
De exacte korting voor garagestalling verschilt per verzekeraar, maar gemiddeld rekenen verzekeraars 5 tot 10 procent minder premie als je opgeeft dat je auto in een afgesloten garage staat. Op een jaarpremie van 700 euro is dat een besparing van 35 tot 70 euro. Bij duurdere of diefstalgevoelige modellen kan de korting hoger uitvallen, omdat de verzekeraar het risicoprofiel dan sterker aanpast.
Kan ik mijn cabrio als oldtimer verzekeren en wat levert dat op?
Is je cabrio 30 jaar of ouder, dan kom je in aanmerking voor een oldtimer-verzekering. Deze polissen hebben doorgaans een vaste lage premie, staan los van bonus-malus opbouw en beginnen al vanaf 38 euro per jaar voor WA-dekking. Voor een cabrio met een dagwaarde van 10.000 tot 20.000 euro is een gewaardeerde oldtimer-polis vaak goedkoper en biedt die betere bescherming dan een gewone WA Beperkt Casco bij een standaard verzekeraar.
Wat is SCM Klasse 4 en waarom verlaagt het mijn cabrio-premie?
SCM Klasse 4 is een gecertificeerd voertuigvolgsysteem dat real-time de locatie van je auto doorstuurt naar een meldkamer. Bij diefstal is de auto snel te traceren, wat het risico voor de verzekeraar verlaagt. Verzekeraars belonen dit met premiekorting op het diefstal-gedeelte van WA Beperkt Casco en All Risk polissen. De korting loopt uiteen van 5 tot 15 procent afhankelijk van de verzekeraar en de waarde van de auto.
Mag ik mijn cabrio-verzekering tijdelijk stopzetten in de winter?
Volledig stopzetten is bij de meeste verzekeraars niet mogelijk zonder verlies van schadevrije jaren. Wel kun je kiezen voor een seizoenspolis of winterpolis, waarbij je alleen een basisdekking (brand, storm, diefstal bij stalling) behoudt in de wintermaanden. De rijdende dekking activeer je dan in het voorjaar opnieuw. Dit kan tot 25 procent premieverlaging opleveren op jaarbasis. Check vooraf bij je verzekeraar of schadevrije jaren doorlopen tijdens de seizoensonderbreking.
Loont het om een SCM-beveiliging te kopen alleen voor de premiekorting?
Dat hangt af van de waarde van je cabrio en de hoogte van je huidige premie. Een SCM Klasse 4-systeem kost inclusief installatie gemiddeld 250 tot 500 euro. De jaarlijkse premiekorting bij een cabrio met een dagwaarde boven de 15.000 euro kan oplopen tot 50 tot 100 euro per jaar. Je verdient de investering terug in drie tot vijf jaar, maar je hebt ook direct minder kans op daadwerkelijke diefstal, wat de rekensom gunstiger maakt.
Tekst geoptimaliseerd in mei 2026.
