Je rijdt met je gezin op de snelweg als een andere auto plotseling van rijstrook wisselt. Een botsing is onvermijdelijk. Gelukkig heeft niemand ernstig letsel, maar je partner kan drie weken niet werken en de huisarts verwijst je door naar een specialist. De rekeningen stapelen zich op. Wie betaalt dat allemaal? Als je geen inzittendenverzekering hebt, wordt dit een lastige vraag — zeker als jij zelf de veroorzaker van het ongeluk blijkt te zijn.
De Interpolis inzittendenverzekering — officieel de Schadeverzekering Inzittenden (SVI) — is een optionele module die je toevoegt aan je Interpolis autoverzekering via Rabobank. In 2026 biedt Interpolis, onderdeel van Achmea en distributiepartner van Rabobank, deze module aan voor elk type autoverzekering: WA, WA Plus (beperkt casco) en Allrisk. De dekking is breed en de premie is voor iedereen gelijk, ongeacht rijervaring of schadevrije jaren. Dat maakt het een transparante keuze — maar wanneer is die keuze ook een slimme?
Wat dekt de Interpolis inzittendenverzekering precies?
De Interpolis SVI vergoedt de werkelijke letselschade van alle inzittenden van je auto na een verkeersongeval. Dat omvat zowel de bestuurder als de passagiers — en het maakt niet uit wie de schuld had aan het ongeluk. Dat laatste is cruciaal: bij een reguliere WA-verzekering ontvangen jij als bestuurder en je passagiers géén vergoeding als jij de aanrijding veroorzaakte. De inzittendenverzekering slaat die brug.
Concreet worden de volgende kosten vergoed, tot een maximum van €1.000.000 per schadegeval:
- Medische kosten die je zorgverzekering niet dekt (eigen risico, niet-vergoede behandelingen)
- Inkomensverlies als je door het letsel niet kunt werken
- Kosten bij blijvende invaliditeit
- Uitvaartkosten bij overlijden door het ongeluk
- Huishoudelijke hulp als je thuis tijdelijk niet zelf kunt zorgen
- Schade aan persoonlijke spullen in de auto, zoals een smartphone, bril of laptop — tot maximaal €5.000
De dekking geldt voor ritten in Nederland én in het buitenland, zolang het om jouw eigen auto gaat. Huurwagens vallen buiten de dekking. Commercieel gebruik — zoals het betaald rijden voor platforms — is eveneens uitgesloten.
SVI of OIV: wat biedt Interpolis?
In de wereld van inzittendenverzekeringen bestaan twee varianten: de Schadeverzekering Inzittenden (SVI) en de Ongevallen Inzittendenverzekering (OIV). Het verschil zit hem in de uitkeringsgrondslag. De SVI vergoedt de werkelijke schade: medische rekeningen, aantoonbaar inkomensverlies, gespecificeerde herstelkosten. De OIV keert een vaste som uit bij blijvende invaliditeit of overlijden, ongeacht de daadwerkelijke financiële gevolgen.
Interpolis biedt uitsluitend de SVI-variant aan. De OIV is bij Interpolis niet beschikbaar. Dat is een bewuste keuze: de SVI sluit beter aan bij de werkelijke financiële behoefte. Als iemand door een ongeluk zes maanden niet kan werken en daardoor €12.000 aan inkomen misloopt, vergoedt de SVI precies dat bedrag (mits binnen de maximumlimiet). Een OIV zou in zo’n geval enkel een vooraf vastgesteld bedrag uitkeren dat misschien lager of hoger uitvalt.
Het ontbreken van de OIV is voor de meeste autorijders geen bezwaar. De SVI biedt ruimere bescherming bij ernstige letsels met grote financiële gevolgen. Wie een vast bedrag bij overlijden of invaliditeit wil garanderen, kan aanvullend een overlijdensrisicoverzekering of arbeidsongeschiktheidsverzekering overwegen — maar dat staat los van de autoverzekering.
Hoe zit de module in de Interpolis-productlijn?
Interpolis verkoopt zijn autoverzekeringen uitsluitend via Rabobank — je sluit niets af buiten de Rabo-omgeving. De productnaam die Interpolis hanteert is Auto Verzekerd, dat de volgende basisvarianten kent:
- WA — wettelijk verplichte aansprakelijkheidsdekking
- WA Plus — WA aangevuld met beperkt casco (storm, brand, diefstal, aanrijding met dier)
- Allrisk — volledige cascodekking inclusief eigen schuld bij schade aan je eigen auto
De inzittendenverzekering is bij alle drie de varianten als losse module bij te sluiten. Hetzelfde geldt voor de motorverzekering, camper- en oldtimerverzekering van Interpolis. De module voeg je toe via de Rabo App of Rabo Online Banking. Wijzigingen zijn in principe tussentijds mogelijk — je hoeft niet tot je prolongatiedatum te wachten.
Wat kost de Interpolis inzittendenverzekering in 2026?
Interpolis publiceert geen vaste premietabel voor de inzittendenverzekering. De exacte premie verschijnt pas nadat je bent ingelogd in de Rabo App of Rabo Online Banking. Wat wel vaststaat: de prijs is voor iedereen gelijk. Het maakt niet uit hoe oud je bent, hoe lang je rijdt of hoeveel schadevrije jaren je hebt opgebouwd — de toeslag voor de SVI-module is een vast bedrag bovenop je basispremie.
In de markt geldt als richtlijn dat een inzittendenverzekering bij de meeste grote aanbieders tussen de €7 en €10 per maand kost, zo blijkt uit data van de Consumentenbond over vergelijkbare producten in 2025-2026. Interpolis zit met zijn vaste prijsmodel naar verwachting in deze bandbreedte. Omdat de premie niet afhankelijk is van je schadevrije jaren, pakt dit voor beginnende bestuurders relatief voordelig uit ten opzichte van verzekeraars die de SVI-toeslag wél koppelen aan het rijprofiel.
Wil je weten wat jij precies betaalt? Log in via rabobank.nl of de Rabo App, ga naar je autoverzekering en bekijk de opties onder ‘Dekkingen uitbreiden’.
Interpolis vergeleken met Centraal Beheer en FBTO
De drie meest vergeleken aanbieders voor inzittendendekking zijn Interpolis, Centraal Beheer en FBTO. Alle drie bieden een SVI-module. Hieronder de belangrijkste verschillen op een rij:
| Kenmerk | Interpolis | Centraal Beheer | FBTO |
|---|---|---|---|
| Type inzittendendekking | Alleen SVI | SVI én OIV beschikbaar | Alleen SVI |
| Maximale uitkering | €1.000.000 per schadegeval | €1.000.000 per schadegeval | €1.000.000 per schadegeval |
| Schade aan spullen | Tot €5.000 | Tot €5.000 | Tot €2.500 (afhankelijk van polis) |
| Premie afhankelijk van rijprofiel? | Nee, vaste toeslag | Ja, loopt mee met basisrisico | Deels, afhankelijk van gekozen pakket |
| Afsluiten mogelijk via | Rabobank (app/online) | Centraal Beheer direct of tussenpersoon | FBTO.nl direct |
| OIV beschikbaar? | Nee | Ja | Nee |
Centraal Beheer onderscheidt zich door ook een OIV aan te bieden, wat interessant kan zijn als je een gegarandeerde uitkering bij overlijden of invaliditeit wilt — los van de werkelijke schadeomvang. FBTO is doorgaans de goedkoopste van de drie, maar de lagere inzittendendekking voor persoonlijke spullen kan een rol spelen als je regelmatig kostbaar apparatuur meeneemt in de auto. Interpolis scoort goed op service en schadeafhandeling: de Consumentenbond plaatst Interpolis consistent in de top bij klanttevredenheid voor autoverzekeringen.
Wanneer is de Interpolis inzittendenverzekering het toevoegen waard?
De inzittendenverzekering is geen verplichte dekking — je beslist zelf of de meerprijs opweegt tegen het risico. Een paar situaties waarbij de module vrijwel altijd slim is:
- Je rijdt regelmatig met passagiers: partner, kinderen, collega’s. Zij zijn allemaal gedekt als er iets misgaat, ook als jij de schuld hebt.
- Je hebt geen goede arbeidsongeschiktheidsverzekering: als zelfstandige of zzp’er kan inkomensverlies door een ongeluk direct je bedrijfsvoering raken.
- Je hebt een hoog eigen risico in je zorgverzekering: in 2026 is het verplicht eigen risico €385. Medische kosten kunnen bij letsel snel oplopen — de SVI vangt dat op.
- Je rijdt regelmatig op de snelweg of in druk verkeer: statistisch gezien is het letselrisico bij hoge snelheden en dichte verkeersstromen groter.
Minder relevant is de module als je vrijwel uitsluitend alleen rijdt, al een uitgebreide arbeidsongeschiktheidsverzekering hebt én je zorgverzekering vrijwel alles dekt. In dat geval betaal je in feite voor een overlappende dekking. Bekijk je totale verzekeringsplaatje via Nibud om dublering te voorkomen.
Heb je al een doorlopende reisverzekering met een ruime persoonlijke schade-dekking? Controleer dan de polisvoorwaarden: sommige reisverzekeringen keren ook uit bij verkeersongevallen buiten Nederland. In dat geval kan de inzittendenverzekering gedeeltelijk overlappen voor buitenlandse ritten, maar voor ritten in Nederland biedt ze altijd aanvulling.
Veelgestelde vragen
Is de Interpolis inzittendenverzekering ook voor passagiers die geen gezinslid zijn?
Ja. De dekking geldt voor álle inzittenden van de auto op het moment van het ongeluk: de bestuurder, maar ook vrienden, collega’s of andere passagiers. Er is geen beperking tot gezinsleden of personen die op de polis staan. Zolang iemand zich in jouw verzekerde auto bevindt tijdens een verkeersongeval, valt zijn of haar letselschade onder de polis — tot het maximum van €1.000.000 per schadegeval.
Kan ik de module tussentijds toevoegen of verwijderen?
Ja, de inzittendenverzekering kun je tussentijds toevoegen of verwijderen via de Rabo App of Rabo Online Banking. Je hoeft niet te wachten tot de jaarlijkse prolongatiedatum. De premiewijziging gaat in op de door jou gekozen ingangsdatum. Het is handig om de module te activeren vóór een periode met veel rijbewegingen, zoals vakanties of de feestdagen.
Wat gebeurt er bij een aanrijding als er meerdere inzittenden gewond raken?
Het maximum van €1.000.000 geldt per schadegeval — niet per persoon. Als er meerdere inzittenden zijn gewond geraakt bij één ongeluk, wordt het totale schadebedrag over hen verdeeld. Bij ernstige ongelukken met meerdere zwaargewonden kan dit maximum in theorie worden bereikt. Houd hier rekening mee als je regelmatig met een vol gezin of groep rijdt. Interpolis hanteert dit ‘per voorval’-systeem, wat gebruikelijk is in de markt.
Geldt de dekking ook als ik de oorzaak ben van het ongeluk?
Ja, en dat is precies het grote voordeel van de inzittendenverzekering ten opzichte van de reguliere WA. Als jij het ongeluk veroorzaakte, ontvangen jij en je passagiers géén schadevergoeding via de WA-verzekering van de tegenpartij — die vergoedt enkel de schade van de andere partij. De Interpolis SVI keert juist wél uit, ongeacht wie schuld had. Daarmee dicht het de beschermingskloof voor de bestuurder en inzittenden van het verantwoordelijke voertuig.
Verschilt de inzittendenverzekering van een zitplaatsenOngevallenverzekering?
Ja. Een Ongevallen Inzittendenverzekering (OIV) keert een vaste som uit bij blijvende invaliditeit of overlijden, ongeacht de werkelijke schade. De Interpolis SVI vergoedt de daadwerkelijke financiële schade: inkomensverlies, medische kosten, huishoudelijke hulp. Interpolis biedt uitsluitend de SVI-variant aan — niet de OIV. Voor de meeste situaties biedt de SVI een ruimere bescherming, omdat de uitkering aansluit bij de werkelijke financiële gevolgen in plaats van een vooraf vastgesteld bedrag.
Hoe claim ik schade bij de Interpolis inzittendenverzekering?
Je meldt een schadegeval via de Rabo App of via interpolis.nl. Zorg dat je het politierapport of schadeformulier bij de hand hebt, samen met medische facturen en (bij inkomensverlies) een verklaring van je werkgever of boekhouder. Interpolis handelt letselschade af via een eigen schadebehandelingsteam. Voor complexe letsels — zoals blijvende invaliditeit of langdurig inkomensverlies — is het verstandig een onafhankelijk letselschadebureau in te schakelen. Zie ook de richtlijnen van de AFM over klachtenafhandeling bij verzekeraars.
De Interpolis inzittendenverzekering is een compacte module met een helder doel: zorg dat jij en je passagiers niet met openstaande rekeningen achterblijven als er iets misgaat op de weg. Voor een paar euro per maand dicht je een gat dat de meeste standaard autoverzekeringen open laten. Of je de module daadwerkelijk nodig hebt, hangt af van je rijgedrag, je inkomenssituatie en de andere verzekeringen in je pakket — maar de afweging is snel gemaakt. Vergelijk ook de autoverzekering-opties en bekijk meer over de Ongevallenverzekering als je wilt weten hoe de bredere bescherming bij letselschade werkt.
Tekst geoptimaliseerd in mei 2026.
