Je hebt een nieuwe auto gevonden — lekker, die geur van een andere bekleding, misschien een nieuwer rijhulpsysteem, misschien gewoon iets meer ruimte op de achterbank. Maar nog voor je het stuur omdraait, speelt er een vraag op de achtergrond: wat doe ik met mijn bestaande autoverzekering? Opzeggen en opnieuw afsluiten? Of gewoon het kenteken wijzigen?
Het antwoord maakt veel uit voor je portemonnee. Als je je huidige polis overzet op de nieuwe auto — wat technisch een kentekenwijziging heet — behoud je je opgebouwde schadevrije jaren volledig, hoef je geen nieuwe aanvraagprocedure te doorlopen en is de overstap in de meeste gevallen in vijf minuten geregeld via de app of klantenomgeving. In 2026, nu premies gemiddeld 35 procent hoger liggen dan vier jaar geleden, is elke maand schadevrije jaren die je behoudt direct geld in je zak.
Polis overzetten versus nieuwe polis afsluiten: wat is het verschil?
Bij het overzetten van een autoverzekering wissel je het verzekerde voertuig binnen dezelfde polis uit voor een ander voertuig. De verzekeraar past je kenteken en de bijbehorende risicoberekening aan, maar je opgebouwde schadevrije jaren blijven intact, je persoonlijke gegevens hoeven niet opnieuw ingevoerd, en je hebt geen wachttijd of nieuwe acceptatieprocedure. Dit is de route die je neemt als je je huidige auto verkoopt of inruilt en direct een andere auto in de plek zet.
Bij het afsluiten van een nieuwe polis staak je de huidige verzekering — doorgaans via royement als je de auto hebt verkocht — en sluit je bij dezelfde of een andere verzekeraar een nieuwe polis af. Je neemt je schadevrije jaren wél mee (ze zijn persoonsgebonden), maar je doorloopt een complete acceptatieprocedure. Dat kan voordelig zijn als je wilt vergelijken, maar het kost meer tijd en soms een hogere instappremie als de nieuwe verzekeraar je profiel anders inschat.
Als je de oude auto houdt naast de nieuwe auto, zijn dit twee aparte voertuigen die elk een eigen polis nodig hebben. Je kiest zelf op welke auto je je opgebouwde schadevrije jaren plaatst; op de tweede auto begin je op nul of op een lager niveau. Hierover later meer.
Kentekenwijziging doorgeven: hoe werkt dat in de praktijk?
Het overzetten van je verzekering naar een nieuwe auto gaat via een kentekenwijziging bij je huidige verzekeraar. De meeste grote Nederlandse verzekeraars — Allianz Direct, ASR, Centraal Beheer, Interpolis, ANWB, Nationale-Nederlanden — laten dit volledig digitaal regelen via de klantenomgeving of app. Wat je nodig hebt:
Kentekennummer van de nieuwe auto — dat staat op de kentekencard die je bij de dealer of particulier ontvangt zodra het voertuig op jouw naam staat.
Meldcode — de laatste vier cijfers van het identificatienummer (VIN/chassisnummer) van de nieuwe auto. Je vindt dit getal op de kentekencard of het kentekenbewijs deel II. De meldcode is een beveiligingscode die misbruik voorkomt: zonder die code kan niemand een vreemd kenteken op jouw polis plaatsen.
Overdrachtsdatum — de datum waarop jij als nieuwe eigenaar de auto overneemt. Stel de ingangsdatum van de wijziging in op precies die datum: te vroeg instellen en je betaalt dubbele premie, te laat instellen en je rijdt tijdelijk ongedekt op je nieuwe auto.
Nadat je de wijziging hebt ingediend, is de nieuwe premie direct zichtbaar in je account. De meeste verzekeraars verwerken de kentekenwijziging dezelfde dag, zodat je directe dekking hebt. Controleer de bevestigingsmail altijd om zeker te zijn dat het kenteken correct is overgenomen en de dekking actief is.
Premie-impact: wat betaal je meer of minder na de overstap?
De premie op je polis is nooit alleen van jou als persoon afhankelijk — hij hangt ook sterk af van het voertuig dat je verzekert. Verzekeraars berekenen per voertuigtype het statistische risico op schade: repararatiekosten, diefstalcijfers, veiligheidskenmerken en de cataloguswaarde spelen allemaal een rol. Zodra je je kenteken wijzigt, herberekent de verzekeraar je premie op basis van het nieuwe voertuig.
Rij je over van een degelijke gezinsauto naar een vergelijkbaar of goedkoper model? Dan daalt de premie doorgaans. Rij je over naar een nieuwer, duurder of sportief voertuig? Reken op een premiestijging. Hieronder een indicatieve vergelijking op basis van marktdata begin 2026, voor een bestuurder van 40 jaar met 10 schadevrije jaren, woonplaats Utrecht:
| Van / Naar | WA/mnd (indicatief) | Allrisk/mnd (indicatief) | Premieverschil |
|---|---|---|---|
| Van: VW Golf 2016 → Naar: VW Golf 2020 | €26 → €30 | €58 → €68 | +€10/mnd allrisk |
| Van: VW Golf 2016 → Naar: BMW 3-serie 2021 | €26 → €38 | €58 → €95 | +€37/mnd allrisk |
| Van: Toyota RAV4 2018 → Naar: Toyota Aygo 2022 | €32 → €22 | €72 → €52 | −€20/mnd allrisk |
| Van: VW Polo 2015 → Naar: Tesla Model 3 2023 | €20 → €44 | €45 → €110 | +€65/mnd allrisk |
Het verschil bij een overstap naar elektrisch of naar een premiumklasse kan aanzienlijk zijn. Tesla’s en andere elektrische auto’s zijn duurder om te herstellen — accu’s, gespecialiseerde rijhulpsystemen en schaarse onderdelen maken schadeherstel kostbaar. In 2026 liggen allrisk-premies voor populaire EV-modellen gemiddeld 40 tot 60 procent hoger dan voor vergelijkbare verbrandingsmotoren met dezelfde dagwaarde, zo blijkt uit vergelijkingsdata van Geld.nl en Independer. Gebruik de rekentool van de Consumentenbond om vooraf de nieuwe premie te schatten voordat je de kentekenwijziging definitief maakt.
Je schadevrije jaren: behoud je die volledig?
Ja — en dit is het grote voordeel van het overzetten van je polis ten opzichte van alles nieuw aanvragen. Je schadevrije jaren zijn gekoppeld aan jou als persoon, niet aan de auto. Of je nu rijdt in een hatchback van tien jaar oud of in een gloednieuwe crossover, je opgebouwde jaren gaan volledig mee naar het nieuwe voertuig.
Verzekeraars registreren je schadevrije jaren in de centrale database Roy-data, beheerd door de Stichting Efficiënte Processen Schadeverzekeraars (SEPS). In de loop van 2026 wordt Roy-data gefaseerd vervangen door het nieuwe SVJ-systeem (Schadevrije Jaren Systeem). Een concreet voordeel van SVJ is dat ook schadevrije maanden worden vastgelegd — tot nu toe telden alleen volledige jaren. Koop je halverwege het jaar een nieuwe auto, dan verlies je met het nieuwe systeem geen opgebouwde maanden meer.
Bij een kentekenwijziging binnen dezelfde polis hoef je helemaal niets te doen voor je schadevrije jaren: die blijven gewoon staan waar ze waren. Wil je toch controleren hoeveel jaren je hebt opgebouwd, dan kan dat via seps.nl met identificatie via de Yivi-app. Handig als je twijfelt of alles correct geregistreerd staat voor je de stap maakt.
In 2026 telt de bonus-malusladder bij de meeste grote Nederlandse verzekeraars 25 tot 27 treden, met een maximale premiekorting van 70 tot 80 procent op de basispremie bij de hoogste treden. Het verschil in maandpremie tussen trede 1 en trede 15 kan bij een allrisk-polis gemakkelijk €80 tot €100 per maand zijn. Schadevrije jaren zijn dus een financieel bezit — bescherm ze.
Valkuil 1: van gezinsauto naar sportwagen — premie en dekkingstype
Een van de duurste vergissingen bij het overzetten van een verzekering: je zet je polis met WA+ (beperkt casco) of WA-dekking over op een sportauto of nieuw premium-voertuig, terwijl allrisk veel meer voor de hand zou liggen.
Stel je rijdt nu in een zeven jaar oude hatchback met dagwaarde €7.000 en je hebt WA-dekking. Je koopt een coupé van 2022 met cataloguswaarde van €38.000 en dagwaarde €27.000. Als je zonder nadenken dezelfde dekking overzet, rij je met een praktisch nieuwe auto op alleen WA. Bij diefstal, total loss door eigen schuld of hevige hagelschade vergoed de verzekeraar niets — die kosten draag je zelf.
De vuistregel: bij een dagwaarde boven de €15.000 is allrisk in de meeste gevallen verstandig. Zit je tussen de €8.000 en €15.000, weeg dan allrisk-premie over drie jaar af tegen de maximale uitkering bij total loss. Daalt de dagwaarde onder de €8.000, dan kun je in veel gevallen overstappen naar WA+ of zelfs WA — maar doe dit bewust, niet omdat je de overstap op autopiloot hebt uitgevoerd.
Sportwagens verdienen extra aandacht. Verzekeraars rekenen voor voertuigen met hoog vermogen (doorgaans boven de 170 pk) een extra risicotoeslag. Een Porsche Macan, BMW M3 of Audi RS-lijn valt in een hogere risicoklasse dan een vergelijkbare SUV zonder sportpretentie. Hetzelfde geldt voor cabriolets (hogere diefstalstatistieken) en exotische merken (hogere reparatiekosten door importonderdelen). Controleer altijd of je huidige verzekeraar het nieuwe voertuigtype accepteert — sommige verzekeraars sluiten sportwagens boven een bepaald vermogen of oudtimers uit hun acceptatiebeleid uit.
Valkuil 2: dubbele auto — welke polis krijgt je schadevrije jaren?
Houd je de oude auto aan naast de nieuwe? Dan heb je twee voertuigen en twee polissen nodig. Je schadevrije jaren kunnen maar op één polis tegelijk worden ingezet. Dat betekent dat je bij het openen van de tweede polis een keuze maakt: welk voertuig profiteert van jouw opgebouwde kortingen?
De logische keuze is de auto waarvoor je allrisk afsluit en waarbij de premie het meest door schadevrije jaren beïnvloed wordt — doorgaans de nieuwere, duurdere auto. Op de tweede auto (bijvoorbeeld een oude reserveauto of auto van een kind dat meestuurt) begin je op een lager tredeniveau, met bijbehorend hogere premie.
Wat je niet kunt doen: dezelfde schadevrije jaren dubbel inzetten. Verzekeraars wisselen informatie uit via Roy-data en SVJ; een second opinion of dubbele registratie wordt opgemerkt en gecorrigeerd. Bij frauduleuze opgave riskeer je niet alleen gecorrigeerde premies maar ook weigering van schadevergoeding op het moment dat het er echt toe doet.
Valkuil 3: de ingangsdatum goed instellen
Dit klinkt als een detail, maar het kan je duur komen te staan. Als je de ingangsdatum van je kentekenwijziging te vroeg instelt — nog voor je de auto daadwerkelijk hebt opgehaald — heb je eventueel een periode dat de verkoper nog eigenaar is maar jij de verzekering al hebt omgezet. De dekking klopt dan niet met de werkelijkheid.
Stel je de datum te laat in — pas drie dagen na ophalen — dan heb je die tussenliggende dagen geen dekking voor je nieuwe auto. Rij je in die periode een schade, dan vergoedt de verzekeraar niets, want het kenteken stond tijdens de schade nog niet op de polis.
De gouden regel: stel de kentekenwijziging in op exact de datum waarop jij als nieuwe eigenaar de auto in ontvangst neemt — dezelfde dag als de RDW-overschrijving. Doe je dit online, dan is de wijziging doorgaans direct actief. Twijfel je of de dekking al loopt? Bel de verzekeraar — een mondeling bevestiging met tijdstip is genoeg om in geval van discussie later op terug te vallen. Lees meer over de stappen rondom de RDW-overschrijving in de autoverzekering-sectie op deze site.
Checklist: zo zet je je verzekering correct over
Vóór de overdracht: Bereken de verwachte nieuwe premie via de online rekentool van je verzekeraar of via een vergelijkingssite. Controleer of je verzekeraar het nieuwe voertuigtype accepteert (sportwagen, elektrisch, camper). Bepaal welke dekking past bij de dagwaarde van de nieuwe auto.
Op de dag van overdracht: Zorg dat de overschrijving bij de RDW op naam is gezet. Heb de meldcode (laatste vier cijfers VIN) bij de hand. Log in op de klantenomgeving van je verzekeraar en voer de kentekenwijziging in met de exacte overdrachtsdatum. Sla de bevestigingsmail op als bewijs van dekking.
Direct na de overstap: Controleer de nieuwe premie in je polisoverzicht. Overweeg of de dekking nog aansluit bij de waarde van de nieuwe auto — zo niet, pas ook de dekkingssoort aan. Ontvang je binnen een paar dagen de nieuwe groene kaart (internationale verzekeringskaart)? Rij je binnenkort naar het buitenland, vraag dan een digitale groene kaart aan of een tijdelijk bewijs via de app.
Het regelen van je autoverzekering bij een nieuwe auto is in 2026 een kwestie van minuten — mits je de stappen in de juiste volgorde zet en de juiste datum invult. De valkuilen zitten niet in de techniek maar in de details: het dekkingstype dat niet meer past bij de nieuwe waarde, de sportwagen die een aparte risicoklasse heeft, of de ingangsdatum die één dag te laat is gezet. Wie die details goed heeft, stapt de nieuwe auto in met volledige dekking en behoudt elke schadevrije jaar die hij heeft opgebouwd. Bekijk voor een breder overzicht ook de verzekeringstips en -tools op verzekering.veel.nl.
Tekst geoptimaliseerd in mei 2026.
Veelgestelde vragen
Behoud ik mijn schadevrije jaren als ik mijn verzekering overzet op een andere auto?
Ja, volledig. Schadevrije jaren zijn gekoppeld aan jou als persoon, niet aan het voertuig. Of je nu overstapt van een Fiat Punto naar een Volvo XC60 — je opgebouwde jaren gaan gewoon mee. Je hoeft hiervoor niets extra’s te doen bij een kentekenwijziging binnen dezelfde polis. De verzekeraar verwerkt je jaren automatisch op het nieuwe voertuig. Wil je vooraf controleren hoeveel jaren je hebt? Dat kan via seps.nl met je Yivi-app als identificatiemiddel.
Hoe snel gaat een kentekenwijziging bij mijn verzekeraar?
Bij vrijwel alle grote Nederlandse verzekeraars is een kentekenwijziging binnen vijf minuten online geregeld via de klantenomgeving of app. Je hebt het nieuwe kentekennummer en de meldcode (laatste vier cijfers van het chassisnummer) nodig. De nieuwe premie is direct zichtbaar zodra je de wijziging opslaat. De bevestiging per e-mail ontvang je doorgaans binnen een kwartier. Telefonisch kan het iets langer duren — rekening houden met tien tot twintig minuten wachttijd bij drukke periodes.
Wat gebeurt er met mijn premie als ik overga op een nieuwere of duurdere auto?
Je premie wordt herberekend op basis van het nieuwe voertuig. Een nieuwere, duurdere of krachtigere auto heeft doorgaans een hogere premie, omdat de reparatiekosten bij schade hoger zijn en sommige voertuigtypen een hoger diefstalrisico hebben. Elektrische auto’s zijn in 2026 gemiddeld 40 tot 60 procent duurder om allrisk te verzekeren dan vergelijkbare brandstofauto’s, door de hoge kosten van accu-herstel. Bereken de verwachte nieuwe premie vooraf via de online tool van je verzekeraar of via een vergelijkingssite als de Consumentenbond.
Kan ik mijn dekkingstype ook aanpassen als ik de auto wissel?
Ja, en dat is zelfs aan te raden. Als de nieuwe auto een hogere dagwaarde heeft dan de vorige, overweeg dan om van WA of WA+ over te stappen naar allrisk. Andersom geldt hetzelfde: heb je een oudere occasion met lage dagwaarde, dan is allrisk vaak niet meer kostenefficiënt. Je kunt de dekking gelijktijdig met de kentekenwijziging aanpassen in de klantenomgeving, zodat alles tegelijk ingaat. Kijk voor een vuistregel: een auto met dagwaarde boven de €15.000 is vrijwel altijd de allrisk-premie waard.
Wat als ik mijn oude auto houd en er een tweede auto bij koop?
Dan heb je twee aparte polissen nodig. Je schadevrije jaren kunnen maar op één polis tegelijk worden ingezet. Kies bewust op welke auto je ze plaatst — doorgaans de nieuwere, duurdere auto waarvoor allrisk de logische keuze is. Voor de tweede auto sluit je een aparte polis af, waarbij je begint op een lagere trede of op nul als je nooit eerder een tweede auto hebt verzekerd. Informeer bij je verzekeraar of zij je tweede voertuig ook kunnen verzekeren, soms met een zogenaamde multi-car korting van 5 tot 15 procent op de tweede polis.
Welke informatie heb ik nodig om de kentekenwijziging door te geven?
Je hebt twee dingen nodig: het kentekennummer van de nieuwe auto en de meldcode, die bestaat uit de laatste vier cijfers van het chassisnummer (VIN). Je vindt de meldcode op de kentekencard of het kentekenbewijs deel II. Heb je de auto van een particulier gekocht? Zorg dan dat je de kentekencard bij de overschrijving ontvangt — zonder die card kun je de meldcode niet achterhalen. Naast die twee gegevens stel je de gewenste ingangsdatum in: gebruik altijd de exacte datum van de RDW-overschrijving om een gat in de dekking te voorkomen.
