Autoverzekering afsluiten na een rijontzegging in 2026: EVR-registratie, gespecialiseerde verzekeraars en weer rijden

Timo van Loon

Nederlandse rijkspolitie controleert voertuigen tijdens rijverbod — politiecontrole bij rijontzegging

Je leest dit artikel in 7 minuten

Je bent veroordeeld wegens rijden onder invloed, te hard rijden of een andere ernstige verkeersovertreding, en de rechter heeft je een ontzegging van de rijbevoegdheid (OBM) opgelegd. Naast de strafrechtelijke gevolgen stuit je al snel op een tweede probleem: je autoverzekering. Veel standaard verzekeraars weigeren je zodra ze zien dat je een rijontzegging hebt gehad, en dat kan jaren duren. In 2026 zijn er gelukkig nog routes, maar ze kosten je meer en vragen om de juiste voorbereiding.

In dit artikel lees je precies wat er na een rijontzegging met je verzekeringssituatie gebeurt, hoe de CIS-registratie en het Extern Verwijzingsregister (EVR) werken, welke verzekeraars je nog wel accepteren, wanneer je je auto het best schorst, en — misschien het belangrijkste — wat er gebeurt als je tijdens de ontzegging toch achter het stuur kruipt en er schade is.

Wat is een rijontzegging en hoe ontstaat die?

Een ontzegging van de rijbevoegdheid (OBM, Ontzegging van de Rijbevoegdheid voor Motorrijtuigen) is een bijkomende straf die de rechter kan opleggen naast een boete of gevangenisstraf. De meest voorkomende oorzaken zijn rijden onder invloed van alcohol (promillage van 0,5 of hoger, of 0,2 bij beginnende bestuurders), agressief rijgedrag of straatracen, ernstige snelheidsovertredingen, en het veroorzaken van een ernstig ongeluk door schuld.

De duur loopt uiteen van een paar weken tot meerdere jaren, afhankelijk van de ernst van de overtreding en eventuele recidive. Bij een promillage van 1,3 of hoger kan de officier van justitie standaard een OBM eisen. Gedurende de volledige ontzeggingsperiode mag je geen enkel motorvoertuig besturen op de openbare weg — ook niet even snel om de hoek.

CIS-registratie: de zwarte lijst die je vijf jaar volgt

Direct nadat de rechter een OBM heeft uitgesproken, levert het Openbaar Ministerie de gegevens aan bij Stichting CIS (Centraal Informatie Systeem). CIS is het gedeelde register waarbij vrijwel alle Nederlandse verzekeraars zijn aangesloten. Zij raadplegen dit systeem bij elke nieuwe verzekeringsaanvraag. Staat jouw naam en geboortedatum daarin met een OBM-aantekening, dan weten verzekeraars meteen dat je een verhoogd risico vormt.

De registratie gaat in op de eerste dag nadat de ontzegging afloopt en blijft vervolgens vijf jaar staan. Stel dat je een rijontzegging van zes maanden hebt gekregen die eindigt op 1 augustus 2026, dan staat de CIS-aantekening door tot 1 augustus 2031. Dat betekent in de praktijk dat je tot ruim na 2031 te maken kunt hebben met verhoogde premies of weigeringen, ook al rijd je na je ontzegging jarenlang schadevrij.

Naast CIS bestaat het Extern Verwijzingsregister (EVR). Waar CIS feiten registreert (de OBM zelf), wordt het EVR gebruikt door individuele verzekeraars om fraude of bewuste misleiding vast te leggen. Heb je bij de aanvraag van een verzekering je rijontzegging verzwegen terwijl de verzekeraar daar expliciet naar vroeg, dan kan een EVR-notitie volgen. Dit is ernstiger dan CIS: een EVR-registratie kan vijf tot acht jaar aanhouden en maakt het afsluiten van iedere soort verzekering — niet alleen auto — fors moeilijker.

Moet je de auto verzekerd houden tijdens de ontzegging?

Dit is een vraag die veel mensen verkeerd inschatten. De Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) koppelt de verzekeringsplicht aan de tenaamstelling in het kentekenregister, niet aan of je daadwerkelijk rijdt. Staat de auto op jouw naam, dan ben je wettelijk verplicht die verzekerd te houden — ook als de auto de hele ontzeggingsperiode in de garage staat.

Er is één uitweg: kentekenschorsing via de RDW. Zodra je het kenteken schorst, vervalt de verzekeringsplicht. De auto mag dan echter nergens meer staan waar hij de weg kan beïnvloeden — niet op de openbare weg, niet op een oprit die grenst aan de weg. Staat de auto aantoonbaar in een gesloten garage of op privéterrein dat niet grenst aan de weg, dan is schorsing een goedkope oplossing voor de duur van de ontzegging. Zodra de schorsing eindigt en je het kenteken activeert, moet er direct weer een geldige WAM-verzekering zijn.

Laat je de auto op naam staan zonder hem te schorsen, dan blijft de verzekeringsplicht gelden en loop je het risico dat je huidige verzekeraar opzegt zodra ze van de OBM horen — wat ze vrij snel doen via CIS. Rijden zonder verzekering kost je in 2026 minimaal 500 euro van de RDW of 700 euro bij een politiecontrole, bovenop de overige juridische gevolgen.

Wat doet je huidige verzekeraar na een rijontzegging?

De meeste standaard verzekeraars — Centraal Beheer, ANWB, Nationale-Nederlanden, Allianz, Interpolis en vergelijkbare merken — hebben acceptatiebeleid waarbij een OBM in de afgelopen vijf jaar leidt tot automatische weigering of opzegging. Zodra je bestaande verzekeraar via CIS van de OBM op de hoogte raakt, kunnen zij de polis opzeggen met een opzegtermijn van doorgaans dertig dagen.

Heb je de OBM nog niet gehad maar verwacht je die op basis van een lopende strafzaak? Meld dit dan proactief aan je verzekeraar. Dat klinkt contra-intuïtief, maar wie bewust informatie verzwijgt riskeert een EVR-notitie die véél schadelijker is dan de CIS-registratie zelf. Verzekeraars zijn wettelijk verplicht bepaalde informatie op te vragen; jij bent verplicht die correct te beantwoorden op grond van de mededelingsplicht in artikel 7:928 BW.

Gespecialiseerde verzekeraars en De Vereende als vangnet

Als reguliere verzekeraars je weigeren, zijn er gespecialiseerde assurantiekantoren en één bekende acceptatieverzekeraar: De Vereende (voorheen Rialto). De Vereende is de facto het vangnet van de Nederlandse verzekeringsmarkt voor moeilijk plaatsbare risico’s. Ze accepteren ook mensen met een OBM-aantekening in CIS, ongeacht de oorzaak van de ontzegging.

Aan die acceptatie zitten wel duidelijke voorwaarden en kosten verbonden:

  • Hogere premie: Verwacht een premie die twee tot drie keer zo hoog is als wat je bij een reguliere verzekeraar zou betalen voor dezelfde auto en dekking.
  • Vooruitbetaling: De Vereende vraagt standaard drie maanden premie vooruit bij aanvang van de polis.
  • Waarborgsom: Er geldt een eenmalige waarborgsom van circa 268 euro bij het afsluiten van de verzekering.
  • Beperkte dekkingsopties: Volledig casco (all risk) is voor recent veroordeelden vaak niet beschikbaar; WA of WA+ is de realistische keuze.

Naast De Vereende zijn er gespecialiseerde assurantiekantoren die bemiddelen bij de plaatsing van "moeilijk acceptabele" risico’s. Zij werken samen met meerdere niche-verzekeraars en kunnen in sommige gevallen betere voorwaarden bedingen dan een directe aanvraag bij De Vereende. Een vergelijking via zo’n specialist loont, zeker bij ontzeggingen van kortere duur of als je al een schadevrij verleden hebt dat als verzachtende omstandigheid kan gelden. Kijk voor meer informatie over acceptatiebeleid ook op de pagina van de Autoriteit Financiële Markten (AFM) over verzekeringsplichten.

Bekijk ook ons overzicht op autoverzekering voor meer vergelijkingstips, of lees onze gids op Verzekeringstips & -tools voor bredere acceptatievraagstukken.

Rijden tijdens de ontzegging: catastrofale gevolgen voor je uitkering

Het kan niet genoeg benadrukt worden: rijd je tijdens een OBM en je veroorzaakt een ongeluk, dan zijn de financiële gevolgen mogelijk levenslang voelbaar. Hier is wat er dan gebeurt:

Schade aan derden (WAM-schade): Je verzekeraar is op grond van de WAM verplicht de schade van de benadeelde partij te vergoeden, ook als jij de OBM had en dat verzwegen hebt. Maar direct daarna heeft de verzekeraar het recht van regres: zij verhalen het volledige uitgekeerde bedrag op jou persoonlijk. Bij ernstige letselschade kan dit gaan om bedragen van tienduizenden tot honderdduizenden euro’s.

Eigen schade (casco): De dekking voor jouw eigen auto vervalt in zijn geheel. Je verzekeraar betaalt nul euro aan schade aan jouw voertuig als je ten tijde van het ongeluk een actieve OBM had. Dit is contractueel uitgesloten en standaard opgenomen in de polisvoorwaarden.

Strafrechtelijke gevolgen: Rijden tijdens een OBM is een misdrijf (artikel 9 lid 2 WVW 1994) en leidt tot een nieuwe veroordeling — met een nieuwe, doorgaans langere, rijontzegging tot gevolg. Dit resulteert in een nieuwe CIS-registratie bovenop de bestaande, wat betekent dat je tot tien jaar of langer moeilijk verzekerbaar bent.

Hoe word je na de ontzegging weer normaal verzekerbaar?

De weg terug naar een reguliere verzekeraar vergt geduld en discipline. Na het einde van je OBM start de vijfjarige CIS-registratie. Gedurende die vijf jaar heb je de volgende opties:

  1. Blijf bij De Vereende of een gespecialiseerde verzekeraar en bouw actief schadevrije jaren op. Schadevrije jaren tellen ook bij De Vereende mee in het bonus-malus systeem.
  2. Na twee à drie jaar schadevrij kun je bij sommige reguliere verzekeraars opnieuw een offerte opvragen. De kans op acceptatie is dan — afhankelijk van de ernst van de oorspronkelijke overtreding — al aanzienlijk groter dan direct na de OBM.
  3. Na vijf jaar vervalt de CIS-registratie en kunnen de meeste reguliere verzekeraars je weer normaal accepteren, mits je geen nieuwe overtredingen hebt.
  4. Transparantie: Beantwoord acceptatievragen altijd volledig en eerlijk. Een verborgen rijontzegging die later boven water komt, leidt tot een EVR-registratie en dat is een nog grotere belemmering dan de OBM zelf.

Praktisch gezien: vraag rond de twee à drie jaar schadevrij rijden een officiële verzekeringsverklaring op bij je huidige verzekeraar. Dit document toont je schadevrije periode en helpt bij acceptatie door een nieuwe verzekeraar. Je kunt ook een onafhankelijk vergelijkingsadvies bij de Consumentenbond raadplegen voor inzicht in welke verzekeraars anno 2026 soepeler omgaan met historische OBM’s.

Een rijontzegging is ingrijpend, maar het is niet het einde van je verzekeringsleven. Met de juiste keuzes — kenteken schorsen als de auto stilstaat, eerlijk zijn bij acceptatievragen, kiezen voor een specialist als reguliere verzekeraars weigeren — kun je de schade beperken. Hoe sneller je schadevrije jaren opbouwt na de ontzegging, hoe sneller de markt weer voor je opengaat.

Veelgestelde vragen

Hoe lang staat een rijontzegging geregistreerd bij Stichting CIS?

De CIS-registratie van een OBM gaat in op de eerste dag na het einde van de rijontzegging en blijft vijf jaar staan. Heeft je ontzegging zes maanden geduurd en liep die af op 1 september 2026, dan staat de aantekening door tot 1 september 2031. Pas daarna kunnen reguliere verzekeraars je zonder OBM-aantekening beoordelen. Gedurende die vijf jaar is het zaak schadevrije jaren op te bouwen, want dat vergroot de kans op acceptatie door mainstream verzekeraars na afloop.

Moet ik mijn auto verzekerd houden als ik toch niet mag rijden?

Ja, zolang het kenteken op jouw naam staat en niet geschorst is bij de RDW, geldt de wettelijke verzekeringsplicht (WAM). De auto hoeft en mag dan niet de weg op, maar hij moet wel verzekerd zijn. Wil je de verzekeringskosten tijdens de OBM-periode vermijden, dan kun je het kenteken schorsen via de RDW. De auto moet dan op privéterrein staan dat niet grenst aan de openbare weg. Zodra de schorsing eindigt, moet er direct weer een geldige verzekering zijn.

Wat zijn de gevolgen als ik tijdens mijn rijontzegging toch rijd en een ongeluk veroorzaak?

De verzekeraar vergoedt de schade aan de tegenpartij via de WAM, maar verhaalt vervolgens het volledige bedrag op jou persoonlijk. Schade aan je eigen auto wordt helemaal niet vergoed. Bovendien plegen rij tijdens een OBM een misdrijf (artikel 9 WVW 1994), wat leidt tot een nieuwe veroordeling en een nieuwe — doorgaans langere — rijontzegging. Je CIS-registratie begint dan opnieuw, waardoor je nog jaren langer moeilijk verzekerbaar bent.

Welke verzekeraar accepteert mij na een rijontzegging?

De bekendste optie is De Vereende, de gespecialiseerde acceptatieverzekeraar voor moeilijk plaatsbare risico’s. Zij accepteren vrijwel iedereen met een OBM, ongeacht de oorzaak. De premie ligt echter twee tot drie keer hoger dan bij een reguliere verzekeraar. Naast De Vereende zijn er gespecialiseerde assurantiekantoren die bij meerdere niche-verzekeraars kunnen bemiddelen. Een vergelijking loont, zeker als de ontzegging relatief kort was of je al enige schadevrije jaren hebt.

Wanneer kan ik weer naar een gewone verzekeraar overstappen?

Na het einde van je CIS-registratie (vijf jaar na afloop van de OBM) kun je in principe bij elke reguliere verzekeraar terecht. Maar al eerder — na twee à drie jaar aaneengesloten schadevrij rijden bij een gespecialiseerde verzekeraar — zijn sommige reguliere aanbieders bereid een offerte te maken. Vraag dan een officiële verzekeringsverklaring op bij je huidige verzekeraar als bewijs van je schadevrije periode. Transparantie over je geschiedenis blijft daarbij altijd essentieel: verzwijg de OBM nooit.

Wat is het verschil tussen een CIS-registratie en een EVR-registratie?

CIS registreert objectieve feiten, zoals het feit dat je een OBM hebt gehad. Alle verzekeraars raadplegen CIS automatisch bij nieuwe aanvragen. Het EVR (Extern Verwijzingsregister) registreert frauduleus of bewust misleidend gedrag, zoals het opzettelijk verzwijgen van een OBM bij een acceptatievraag. Een EVR-registratie is ernstiger dan een CIS-aantekening: ze kan vijf tot acht jaar aanhouden en bemoeilijkt het afsluiten van alle soorten verzekeringen, niet alleen autoverzekeringen.

Tekst geoptimaliseerd in mei 2026.


Geef een reactie